第二代北斗叫板美國GPS 解放軍戰力倍增(組圖)

    中國北斗一號導航系統手持用戶機

    據新華社2月21日電，上海市經濟委員會宣佈，我國“北斗”衛星導航系統的核心芯片“領航一號”已于日前在上海研製成功。作為由中國獨立建造的衛星定位系統，“北斗”計劃一直受到國外媒體的廣泛關注，國産導航芯片的誕生，更被視為其相關技術的又一重大突破。

    國産導航芯片成“北斗”核心

    “領航一號”是我國自主開發的完全國産化的首個衛星導航基帶處理芯片，並將替代“北斗”系統內的國外芯片。“領航一號”由上海復控華龍微系統技術有限公司負責研發。這種芯片不僅完全實現了國産化，而且性能和造價明顯優於國外産品。復控華龍公司市場總監楊泓表示，“北斗”導航系統原來模塊的造價要兩萬元，現在則可以降到1000元以內。“北斗”導航系統是我國具有自主知識産權的衛星定位系統，與美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、歐盟“伽利略”，並稱全球四大衛星導航系統。它的研製成功，打破了國外衛星定位系統的壟斷局面。

    第二代“北斗”叫板美國GPS

    衛星定位技術的實用化始於上世紀70年代初。美國GPS引領了衛星導航時代的潮流。特別是在近20年來，衛星定位不僅成為美軍在多次局部戰爭中贏得先機的“法寶”，在民用市場上也收穫了可觀利潤。而于1994年立項的“北斗”計劃，是中國在21世紀初最重要的航天工程之一。

    英國《今日中國防務》、美國《全球安全》等軍事媒體指出，中國的“北斗”基於“東方紅－3”型平臺設計，太陽能帆板寬18．1米，總重量約2200公斤。從2000年10月到2007年2月，已先後有4顆同型號衛星成功發射至東經58度至140度的地球同步軌道上。但和國外同類産品相比，第一代“北斗”系統在覆蓋範圍與可靠性方面仍有不足。