這是國航CA185班機起飛前,大陸居民赴臺旅遊暨兩岸週末包機(北京)啟動儀式在北京首都國際機場停機坪舉行(7月4日攝)。7月4日8時30分許,北京航點首個兩岸週末包機航班——國航CA185航班從北京首都國際機場起飛,這標誌著北京航點兩岸週末包機順利啟動。新華社記者汪永基攝
新華網台北7月5日電(記者 陳鍵興 秦大軍)“大陸居民來臺旅遊和兩岸週末包機,兩岸人民已期待了很久,如今成為現實,這對兩岸來説無疑是一件大好事!”台灣旅行商業同業公會聯合會(全聯會)理事長姚大光5日在接受新華社記者採訪時説。
“兩岸週末包機的實現是一件好事!對台灣的民航業者,對華航,都是一件很好的事情!”台灣“中華航空公司”發言人陳鵬宇興奮地説。
“大好事”,台灣工商界和專家學者對4日成行的兩岸週末包機和大陸居民赴臺旅遊的評價可謂“眾口一詞”。
台灣旅行商業同業公會聯合會(全聯會)名譽理事長、台灣海峽觀光旅遊協會董事曾盛海4日一早就趕往台北桃園機場,迎接從廣州飛抵台北的週末包機航班。“大陸游客跨出機艙的一剎那,在場的所有人都興奮不已。在那一刻,我感覺到兩岸之間的距離又拉近了。”他對記者説,大陸民眾來臺觀光,對兩岸都有益,有助於增進兩岸同胞的了解,促進兩岸和平發展。
台灣商業總會理事長張平沼4日親自搭乘華航週末包機,見證了這一歷史性的飛行。他説,以前搭早上9點半的班機,到北京已是下午4、5點鐘,現在只要中午1點半就能到了,下午還能安排其他行程,時間上更有彈性。將來若能直飛而不必繞航,還能省下更多時間。
IBM“大中華區”首席執行總裁錢大群表示,週末包機對於往來兩岸的商務人士是個福音,而“兩岸一日生活圈”的形成將有利於台灣的優秀人才掌握更多在兩岸經貿合作中一展長才的機會。
接受記者採訪的專家學者還分析了兩岸週末包機和大陸居民來臺旅遊對台灣經濟的助益。
陳鵬宇説,大陸經濟發展迅速,但台灣的航空公司在大陸市場中卻長期“缺席”。週末包機擴大了兩岸客運包機的規模,使包括華航在內的台灣航空公司的航網更加完整。在兩岸經貿合作中,應該實現人流與資金流的自由、快速、便捷流動,其中當然涉及兩岸空中直航,這對兩岸的經濟發展都大有裨益。
姚大光分析説,大陸居民來臺旅遊的團費人均約5萬元新台幣,加上個人其他消費估計可達6萬元新台幣,如按7月18日後每天3000名大陸游客來臺計算,1年産生的相關旅遊收入將超過600億元新台幣。此外,旅遊收入還將帶動相關産業的發展,1塊錢的旅遊收入將有3塊錢的“乘數效應”,這對台灣經濟復蘇是有益處的。
“週末包機首航和大陸游客首發團來臺,意味著兩岸關係一個新的開始,雖然只是一小步,但意義重大,對台灣經濟的復蘇,對增加兩岸人民的直接接觸和相互了解,對促進兩岸關係的和平發展,都有積極的影響。”台灣大學政治學系名譽教授張麟徵在接受新華社記者採訪時評論説,未來兩岸還有進一步共同努力的空間,包括實現包機常態化和海、空全面直航。
責編:李二慶