四川新聞網-成都日報訊：在經歷了一百多個春秋之後，曾經自稱是“最乾淨的自行車賽”的環法大賽正在被貪婪的慾望所吞噬。在“亞洲車神”維諾庫羅夫被查出服用禁藥的第二天，目前環法黃色領騎衫的擁有者、丹麥車手拉斯姆森又被開除出拉波銀行車隊，並被勒令退出本屆環法。此前，他因被懷疑服用過興奮劑而被丹麥國家隊開除。此外，隸屬於法國科菲迪斯車隊的意大利車手莫雷尼也被查出使用了禁藥，他與他的車隊一起從本屆環法大賽上消失了……百年環法大賽正處於歷史上最黑暗的時刻。那些名將們前“腐”後繼地倒在了興奮劑面前，他們不但毀了自己，同樣也將百年環法推到了生死存亡的十字路口。

　　在去年環法結束後不到一週，新科冠軍、美國人蘭迪斯藥檢呈陽性，這一消息引起了軒然大波。為了避免讓悲劇重演，環法今年特別加大了興奮劑檢測力度，組委會希望通過今年的比賽還環法一個清白。然而，“環法興奮劑醜聞”非但沒有因嚴格頻繁的藥檢而銷聲匿跡，反而屢屢出現，且有不斷升級的趨勢。

　　在剛剛結束的第16賽段中，拉斯姆森奪取了個人在本屆環法賽上的第二個賽段冠軍，距總冠軍又近了一步。不過，荷蘭拉波銀行車隊卻在賽後對外宣佈，由於違反車隊規定，拉斯姆森將被車隊開除。而這個所謂的“違反規定”僅僅是今年6月拉斯姆森沒有與車隊一起訓練，而且身在意大利的他還通知車隊管理層説自己在墨西哥訓練。拉斯姆森此前由於未能參加藥檢並拒絕透露自己的訓練地而被丹麥國家隊開除。拉波銀行車隊此舉顯然是害怕去年的“蘭迪斯醜聞”再次上演。

　　繼德國選手辛克維茨、亞洲車王維諾庫羅夫和意大利全國冠軍莫雷尼先後因藥檢呈陽性而被驅逐出本屆環法後，拉斯姆森也從今年的環法中消失了。現在的問題是：誰會是下一個“落水者”？

　　自行車運動一直都是興奮劑的重災區，世界體育史上因服用興奮劑而死亡的“第一人”就出現在該項目。考慮到前幾年的興奮劑醜聞的不良影響，今年環法加大了興奮劑的檢測力度，但現在看來此舉並未收到好的效果。其中最主要的原因就是一個“利”字——環法大賽高額的獎金驅使一些車手鋌而走險。本屆環法的總獎金為320萬歐元，總冠軍獎金達到45萬歐元，面對如此“錢”途，一些人對禁藥總是“戀戀不捨”。據了解，公路賽的服藥者比場地賽的服藥者要多，原因是一流公路車手的獎金和工資都遠遠高於場地自行車選手。

　　除了高額的獎金誘惑外，環法賽事本身的堅苦卓絕也讓很多急功近利的車手們走上不歸路。據《隊報》的一項統計顯示，對一個成年男性來説，辦公室職員每天消耗的熱量為1500-2000卡；馬拉松選手消耗的熱量為5000-6000卡；而環法賽堪稱世界上最消耗體力的競技比賽——3周內連續進行三四千公里以上的有氧運動，車手需要翻越阿爾卑斯山和比利牛斯山，穿過綿長的大西洋海岸，最後回到凱旋門，環法車手每天差不多要消耗10000卡的熱量！因此，不堪重負或是急於求成的車手們便服用禁藥以實現“夢想”。本報記者陳浩

責編：宋璐