A1世界盃汽車大獎賽中國珠海(珠海國際賽車場)分站

　　珠海國際賽車場賽道

　　新浪體育訊　A1世界盃汽車大獎賽中國珠海(珠海國際賽車場)分站

　　首先是賽事的起跑過程將是非常引人的比賽狀況。當賽事主管認可所有賽車的起跑狀態後，起跑線上將出示信號，此時賽車開始正式比賽。

　　第1號彎，你將會目睹多輛賽車同時以極高的速度逼進這一彎道！早在1999年時我們就曾記錄過Porsche在大直道尾端的速度高達290公里/小時。如今，我們有理由相信這裡速度將會直逼300公里/小時或是更高。

　　第4號彎，這裡是一個高難度的急速左彎，同時又是一個可以有超車機會的彎道！當車輛以高速通過第3彎位時，所有車手到了這兒都會儘量遲剎車，在相互比試膽量的情形進入此彎。

　　第9、10彎，這兩個彎位同樣是左彎。9號彎的狀況與第4彎的情形大致相同，但由於出彎後緊接著很短的直路就馬上到了第10彎，因此車手在此狀況百齣。賽手由9號彎出來後不得不試圖去確保他們在進10彎前擁有最有利的作戰地形。如果此時身後緊隨其他蠢蠢欲試的對手，這將對駛出10彎後能爭取到最佳的進彎位置帶來一定的困難。

　　14彎，這是車輛返回大看臺與維修站前方的彎位，也是整條賽道中最高速的彎位。在這裡只應是很輕地剎車，然後非常流暢地出彎，接著就是前面所提過的大腳加油，一路直過大看臺，最後在抵達第1號彎時達到比賽全過程中的最高速度。

　　這是一條設計獨特、刺激、高速的賽道。

　　維修站大樓內提供了40個5M18M的賽車標準修理站；負責賽事控制的指揮中心內則配備了覆蓋全場的監控及通訊網絡，得以直接指揮、靈活調度賽場上的一切運作；同時還有可容納各界傳媒約200人的新聞中心以及可接待近百人的新聞發佈室等等功能。

　　場內還設置了救護直升機停機坪以及醫療中心、驗車中心、加油站等專業支持。

　　賽道共能容納6萬觀眾。

　　位置絕佳的公司團體包房和豪華裝修的俱樂部內的多個功能區，亦可招待貴賓約700人,一定能讓各方客人盡興而歸！

責編：鄭紅偉