新浪體育訊 在法拉利的主場，邁凱輪車隊完全蓋過了意大利車隊的風頭，不僅是因為邁凱輪再度包攬意大利大獎賽的冠亞軍，英國車手漢密爾頓還以一種最直接的方式超越了法拉利的萊科寧。法拉利絞盡腦汁的戰術被英國小夥人輕易破解。
惡夢在主場上演 法拉利輸車又輸人
馬薩和萊科寧的發車都很出色，但是僅僅一個彎之後，法拉利的兩台車就重新回到了第三和第四。馬薩再度因為賽車故障而退賽，法拉利賽車的可靠性問題自從去年舒馬赫在日本大獎賽遭遇的爆缸之後就成為困擾著馬拉內羅的夢魘。在蒙扎，F2007不僅在速度上輸給了MP4-22，穩定性也妨礙了法拉利追趕對手的絆腳石。
萊科寧試圖用一停的策略來嘗嘗冠軍的滋味。或許“一停”就是法拉利賽前所言的戰術，但在歷史上，法拉利的優勢往往體現在比競爭對手多一次的停戰，少停站更多的為邁凱輪所採用。法拉利的戰術幾乎成功了一半，萊科寧超越了漢密爾頓，但與換上新胎的漢密爾頓的賽車相比，使用中性胎的萊科寧的F2007在剎車點的選擇上信心明顯不足。漢密爾頓對萊科寧的超越看起來更像是新胎戰勝舊胎的實例，但法拉利沒有辦法，如果萊科寧這次冒險成功，“一停”就是極其成功的。可惜，萊科寧沒有成功。
丹尼斯的眼淚，邁凱輪的下一幕是什麼？
如果是在以往，包攬冠亞軍是一件使車隊極其榮光的事情。今天的邁凱輪同樣如此，但在興奮的背後，懸在頭頂上的利劍讓邁凱輪車隊上下感到了一絲涼氣。在車隊通過無線電祝賀阿隆索的時候，羅恩-丹尼斯或許正在思考他的車隊即將面臨的事情。“間諜案”的後果是邁凱輪必須面對和承擔的，奪冠後的羅恩-丹尼斯罕見的流淚，向我們展示了F1中充滿情感和人性的一面，但事實很可能是殘酷的，不管蘭考夫的所作所為是否為車隊的高層所知甚至是默認，邁凱輪都將為“間諜案”承擔責任，這點似乎已經不用再懷疑了。只是丹尼斯現在擔憂的是，FIA的刀會有“多快”，因為一旦邁凱輪被禁賽，他的車隊有可能遭受滅頂之災。
“間諜案”：足以撼動F1格局的大事件
在意大利大獎賽結束之後，F1全年的賽季只剩下了最後的4站比賽：比利時，中國，日本以及巴西。現在車隊的積分差距已經拉大到了23分，對於法拉利來説，每站能追回4-6分已經是不錯的成績了。車手方面，領跑的漢密爾頓已經超過第三的萊科寧20分，後者需要每站追回超過5分才能趕上領頭羊，不出意外的話，邁凱輪已經摸到了兩頂皇冠。
不過，邁凱輪的果實需要FIA的認可。間諜案的結果如果對邁凱輪不利，兩項冠軍極有可能被FIA剝奪。更為嚴重的是，如果明年邁凱輪被禁賽，阿隆索幾乎肯定會選擇轉會，如果阿隆索進入轉會市場，那麼引起的連鎖反應可能是意想不到的。意甲“電話門”成就了“尤文圖斯超市”，間諜案是否會讓邁凱輪成為F1超市呢？“間諜案”的結果如果對邁凱輪不利，必然會成為一件撼動F1格局的大事件。
(考拉)
責編：賈文國
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