利用今天的休息時間，讓我們從車手的角度看看這幾天發生在達喀爾路上的點點滴滴。
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109號美國車手拉羅茲被組委會安排在頭盔上安裝了攝像頭，利用直升機的航拍可以記錄他比賽的全過程和他眼中的其他車手。
出發了，又一個賽段開始了。
進入毛裏塔尼亞之後，風沙大了起來。摩托車手的比賽環境更惡劣了。
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拉羅茲聽到了超車報警系統發出的嘟嘟聲。從拉羅茲頭盔的攝像頭我們看到一輛悍馬車迅速超了過去。那是羅比戈登的車子。
327號賽車幾乎已經不成樣子了。
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328號賽車面臨困境，車手們試圖用海事衛星電話和車隊聯絡尋求救援。
羅比戈登的悍馬剛剛超了車就沒油了。他們居然找到一輛摩托車來借油。其實和汽車相比，這些以個人名義參賽的摩托車，他們每天在賽段中的油料是非常寶貴的。不過，在達喀爾比賽中，互相援助是必須的。
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在沙漠中孤立無援是非常悲慘的，特別是當你被風沙吹得暈頭轉向，下一個加油點還遙遙無期，而你的賽車又沒有燃料的時候。182號車手托拉爾用自己的行動告訴所有的人堅持就是達喀爾的精神。
182號摩托車車手托拉爾：“太好了，我們終於到加油點了。”
是啊，太好了，大家又可以再次上路了
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通過拉羅茲的頭盔攝像頭，撒哈拉壯美的沙漠呈現在我們眼前。
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羅比戈登的大悍馬又陷沙了，他和領航忙得不亦樂乎。而78號摩托車手在幫忙的同時還不忘拍照留念。也許，樂觀也是達喀爾的精神之一吧。
看看45號摩托車手帕拉達，我們就知道在去往達喀爾的路上人的精神是多麼偉大。誰能開著只有輪轂沒有輪胎的摩托車奔馳呢？看看他吧！
拉羅茲又看到一位摩托車手摔倒了，他把自己的車子駛離了賽道，回頭問問對方。
摩托車手拉羅茲：“你還好吧。”
超車警報系統再次響起，一輛卡車超了過去。還好，一切還都可以繼續下去。
責編：王曉遐