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包起帆
包起帆,男,56歲,中共黨員,上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁。
包起帆是在港口生産第一線作出重要創新的工人專家。他在20世紀80年代就是一名革新能手,相繼發明了新型木材抓鬥、生鐵抓鬥、廢鋼抓鬥系列,被譽為“抓斗大王”,90年代被中宣部選樹為全國重大宣傳典型。他沒有在以往的成績面前停步,而是繼續創新。
他開闢了我國首條內貿標準集裝箱航線,從零起步,至今全國港口內貿集裝箱年吞吐量已突破1600萬標準箱,其創新舉措引發了我國內貿水運工藝的重大變革,成為同行公認的開拓者。2001年他主持了上海港“集裝箱智慧化管理技術研究”,首次提出用智慧模糊技術來實現集裝箱碼頭機械全場自動調度和集裝箱堆場堆取,首次提出了碼頭集裝箱多級優化管理系統,用數字化、智慧化來提升港口的核心競爭力,2004年該成果獲得國家科技進步二等獎。2003年他主持了“現代集裝箱碼頭建設集成與創新技術研究”,提出了用虛擬技術來建立碼頭倣真模型和新型集裝箱港區功能橫斷面佈置模式等創新理念,2006年該成果再次獲得國家科技進步二等獎。2004年他主持了上海市科委“現代集裝箱物流與裝備集成技術研究與應用示範”項目研究和國家“863”計劃子課題“集裝箱電子標簽系統研究”,建成了我國第一個集裝箱自動化無人堆場,開通了世界上第一條帶有集裝箱電子標簽的商業運營的集裝箱班輪示範航線,被國外專家譽為“這是一場改變人類運輸方式的革命”。
他的創新業績,得到了國內外同行的充分肯定。2006年5月,在第九十五屆巴黎國際發明博覽會上,他一次獲得4項金獎,成為105年來一次獲得該展會獎項最多的人。20多年來,他與同事們共同完成了120多項技術創新項目。
長期以來,他把自己搞發明、搞創新獲得的國家級、省部級、局級的各類獎金和國務院專家津貼,全部捐送給企業傷殘職工和困難職工。這條自立的規矩,他已整整堅持了25年。2005年,他又獲得了全國職工技術創新一等獎,20萬元獎金,18萬分給了同事們,2萬送給了兩名癱瘓在家的老職工。
包起帆是黨的十四大、十五大、十六大、十七大代表,1997年被評為全國優秀共産黨員,1989年、1995年、2000年和2004年先後四次榮獲全國勞動模範稱號,1986年、2004年兩次獲得全國五一勞動獎章。
責編:徐文華
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