全國敬業奉獻模範候選人:王洪軍事跡(圖)

    王洪軍

    王洪軍，男，38歲，中國第一汽車集團公司一汽—大眾汽車有限公司高級技工。

    王洪軍畢業于一汽技工學校，1990年進一汽—大眾，在焊裝車間做鈑金整修工。鈑金整修工作技術含量非常高，最初，公司的鈑金整修主要是由4個德國專家負責，中方員工打下手，遞遞工具，幹點小活。王洪軍一邊打下手，一邊練“手”。他跑圖書館翻閱相關資料，到書店買專業書，自學熱處理、機械製圖、金屬工藝等專業知識，對照書本反復操練，經過幾個月苦練，終於修好了一台車。德國專家把王洪軍修的“白車身”切割成一條一條，分段進行檢測，還專門到質保部，用儀器全面檢測，發現鋼板厚度、結構尺寸等完全符合標準。鈑金整修工具原來都從德國進口，價格高，訂貨週期長，有時品種還不全，有些缺陷根本就無法修復。王洪軍就琢磨自己做工具，先後製作了Z型鉤、T型鉤、打板、多功能拔坑器等整修工具40多種2000多件，滿足了各種車型各類缺陷的修復要求。王洪軍在發明製作工具的同時，著手總結快捷有效的鈑金整修方法，創造出了47項123種非常實用又簡捷的轎車車身鈑金整修方法——“王洪軍轎車快速表面修復法”。

    王洪軍利用一切機會學習、揣摩做展車的技術，掌握了十種展車製作方法。2003年，一汽—大眾採用了王洪軍做展車的方法，兩周內就出色地完成了德國專家1個月才能完成的任務，結束了公司每年要花費大筆外匯聘請德國專家做展車的歷史。據統計，近3年來王洪軍共製作展車189台，為公司節約費用700多萬元。

    王洪軍不僅有過硬的技術，更有甘於奉獻的精神。2004年，一汽—大眾的一種新車型剛投産，經常出現問題，他常常是下班後接到廠裏救急電話又匆匆趕回去。王洪軍不僅自己鑽研技術，更無私傳授技藝，培養出了一支高素質、高技能的鈑金整修隊伍，打造出了能打硬仗、技術過硬的團隊。他利用業餘時間為用戶義務修車，解決了許多疑難問題，贏得了廣大客戶讚譽。

    王洪軍2006年榮獲全國五一勞動獎章， 2007年獲國家科學技術進步二等獎，成為中國一線工人獲此殊榮的第一人。

責編：徐文華