[海峽兩岸]點評臺海一週熱點

    央視網消息：

    主持人：觀眾朋友大家好，歡迎您收看中央電視台中文國際頻道的《海峽兩岸》，本期節目將對這一週臺海熱點話題進行點評，我們依然請到台灣兩位嘉賓為您做詳細的分析，一位是台灣時事評論員尹乃菁女士，一位是台北大學的教授江岷欽先生，歡迎二位。7月4日是兩岸交流具有里程碑意義的日子，有兩件大事，兩岸週末包機首航和大陸游客抵達台灣，我們先來看看相關情況。

    7月4日，大陸居民赴臺旅遊暨兩岸週末包機首航正式啟動。當天，大陸和台灣的十一家航空公司共執行了十八個往返航班，涉及到的航點包括大陸方面的北京、上海、廣州、廈門和南京，以及台灣方面的桃園、松山、台中、高雄和花蓮。

    為了慶祝週末包機首航,海峽兩岸都舉行了各種慶祝活動。大陸的北京、南京兩市舉行了啟動儀式，國臺辦主任王毅、海峽兩岸關係協會會長陳雲林分別在兩地的啟動儀式上發表了講話。台灣方面，在台北，中國國民黨主席吳伯雄來到松山機場，歡迎大陸居民赴臺旅遊暨兩岸週末包機首航團的團員們；台北市政府還特別安排了舞龍舞獅與原住民舞蹈的歡迎場面。而在桃園機場，民眾則倣照新船入港歡迎儀式，為包機噴水洗塵。

    主持人：7月4日是兩岸週末包機首航的日子，也是第一批大陸游客到台灣開始台灣遊的日子，我們看到台灣行政部門負責人劉兆玄也是用"歷史性的一刻"來形容它的意義，那首先還是想請您給我們介紹一下，台灣島內對於這兩件事的反應是怎樣的？

    台灣時事評論員 尹乃菁：是，台灣方面，從官方到民間，都高度重視這一次的兩岸週末直航包機，還有大陸觀光客首發團來臺相關的系列的事件。包括"行政院長"劉兆玄本人，就親自到了北、中、南三地的機場去視察，就是希望能夠確保大陸觀光客來台灣的時候，相關的各項的設備，真正都已經準備好了。而台灣的媒體幾乎也是報道了有關於大陸的首發團來台灣的時候，在飛機上他們要用一些什麼樣的餐點，然後大陸觀客在台灣的期間，會到哪一些的旅遊點來進行參訪。可以説報道的幅度和篇幅都相當大，也相當引起大家的注目。而這一次兩岸直航包機，就兩岸關係的歷史性的意義來講，可以説是和1987年蔣經國在逝世之前開放大陸籍的台灣的這些老兵能夠返鄉探親的這個重大意義是有些類似的。在1987年的這個開放，是基於人道主義，也使得兩岸之間的關係從隔絕邁向開放。而在2008年7月4號這個重要的關鍵日子，兩岸關係透過了兩岸的週末包機，以及大陸觀光客來台灣，可以説走向一個全面性的、制度性的正常的交流。而這樣一個全面性的制度性的正常的交流，可以説是兩岸關係的歷史性新的起跑點。因此不只是台灣的媒體，大陸的媒體，包括國際的媒體，都高度關注，當兩岸關係全面正常化之後，對兩岸在政治、文化、經濟各方面所帶來的重大意義。

    主持人：那麼現在也有的評論指出，現在兩岸週末包機的直航，實際上還是一種"曲航"，因為飛機還是有繞行，所以在花費時間和票價方面都還沒有達到理想的程度，對此您持什麼樣的看法呢？

    台北大學教授 江岷欽：其實所謂的直航我們當然都知道，就是直來直往，開大門走大路。但是以目前的情況，似乎是有一點美中不足，現在的情況是開大門，但是走的是彎路，那當中最重要的因素當然就是因為雙方還有一些技術上的問題要克服，例如要飛過像香港或者其它地方的所謂飛航情報區。也就是説，涉有關軍事設施，或者是安全防衛方面的相關設施的機構，或者是設施等等若干敏感的問題，或者敏感的設施，應該要繞過去。這個的原因當然很重要一點就是雙方現在雖然有了誠意，有了善意，但是若干隱隱約約敵意還是存在的。也就是説，這一次的直航"三通"，從7月4日開始，雖然有濃濃的歡喜，但是有淡淡的憂慮。特別是在台灣，仍然有540多萬人，對於目前執政的國民黨還仍然存有若干的憂慮，因此在這個部分，仍然保守一定的程度仍然存在的。那當然，如果雙方從現在開始，因為這一次的7月4號的直航包機，是在擱置爭議之後所産生出來，衍生出來的政策執行。但是未來如果能夠在軍事互信機制上面，能夠更進一步，例如像兩岸之間的領導人能夠進一步的就軍事緩衝區，或者是軍事緊張關係的化解這個部分，做更具體而為的會談的話，我認為這種截彎取直的情況就會出現。那麼如果能夠截彎取直，基本上它能省的錢有限，從數百元到幾千元(新台幣)等等。它的量不是太大，但是它的象徵意義比實質意義來得大。