[內容速覽]空客公司今天在法國圖盧茲向新加坡航空公司交付了全球首架空客A380客機,這比預定的交付日期推遲了18個月。 |
根據計劃,這架飛機將於25日進行首次商業飛行
首航路線是從新加坡飛往悉尼
這架巨型雙層客機共有471個 座位分為三檔
CCTV.com消息(環球時訊):全球最大客機交付使用,它經過7年研製,耗費鉅額研發資金,並且比預定日期多等了18個月,這就是空客A380。第一架空客A380客機15日交付給新加坡航空公司,從而拉開了一個更奢華航空時代的序幕。
交付儀式在法國圖盧茲舉行。這架巨型雙層客機共有471個座位,分為三檔。它的“處女航”定在10月25日,目的地是悉尼。首飛的所有機票已在eBay網站上拍賣一空。
空客A380是迄今全球最大的飛機,其雙層設計使艙內面積比波音747客機增加了50%,最大載客量可達840多人。巨大的空間使乘客自由活動的空間更多,並將可能改變您對空中旅行的印象。A380一等艙和公務艙的座椅能拉長形成一個簡易的臥鋪,飛機內部設有休閒室、酒吧、免稅店等,甚至在頭等艙內設置了淋浴室。機艙內設置了無線上網和通話插口,此外,在二層客艙的前端還有兩排連座沙發,可供商務團體乘客召開會議。
A380項目估計耗資達195億美元。由於多次拖延飛機交付日期,空客的聲譽和經營受到很大影響。因此,空客公司總裁兼首席執行官恩德表示,這次交貨是“A380項目的一個重要里程碑”。
在空客A380誕生之前,波音747是全球最大的客機。而A380機艙面積比747大了50%,這意味著乘客能有更舒服的空間。比如,A380內部過道比波音747要寬0.5米之多。再比如747-400的載客數一般為400人左右,A380的典型佈局是555座,而根據客戶的需要,最大載客數可以達到840多人。這是什麼概念呢。以北京到拉薩的T27次列車為例,挂14節客車箱的情況下,載客量最多也就是1000人。可見A380“空中巨無霸”的外號名不虛傳。
A380的設計理念是通過承載盡可能多的乘客長距離飛行,達到降低航空公司成本的目的。而空客的老對頭波音公司推出的新産品787“夢想”型客機則另辟蹊徑。波音787載客330人左右,但大量採用更輕、更堅固的複合材料,比其他同類飛機節省20%的燃料,同時使用期更長,檢修率要低30%。這些措施也會使運行成本大幅下降。787推出後大受歡迎,目前已經接到700多架的訂單。而A380目前訂單數約180多架。
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責編:尚艷蓉
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