CCTV.com消息(360度):京滬線,連通長三角、環渤海兩大經濟發達地區,沿線人口占全國人口四分之一以上,目前運輸密度是全國鐵路平均水平的四倍,修建高速客運專線已迫在眉睫。日前經國務院批准,國家發改委批復京滬高速鐵路可行性研究報告,該項目正線全長1318公里,全線按最高時速350公里、設計運行時速300公里,共設置北京、天津、濟南、蚌埠、南京、上海等21個客運車站。屆時,北京到上海直達只需5小時,將比目前京滬鐵路上每小時平均130公里的動車組縮短5小時。按照常規,審批後3個月可以開工建設。
責編:尚艷蓉
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