CCTV.com消息(午夜新聞)：我們來看我們的記者的體驗。
記者：雖然離5號線正式售票的時間還有十幾分鐘，但是我們在天通苑北站看到，在這裡排隊買票的人已經排出了100多米。
乘客：專門來坐5號線的，今天來感受一下。
記者：在5號線的每個車站都有一個這樣用來停放自行車的區域，據測算，5號線周邊可以停放2萬3千多輛自行車。如果您是開車來換乘5號線也特別方便，在天通苑北站這裡就有一個專門停放汽車的停車場。
乘客：以前我們都是開車上班，以後把車停在這，坐地鐵上班，挺方便的，而且也挺省費用的。
記者：第一次看見5號線的新車，很多乘客都忙著拿起相機拍照。
乘客：這是一個特別讓人高興的事，我想坐車到裏免去看一看。
乘客：我們從哈爾濱來的，趕上這個頭班車，坐一下，心裏特高興。
記者：從天通苑北站出來剛過了兩站，我們看到車上就坐滿了，很多乘客都非常高興。
乘客：我們在天通苑住了6年，從土路到修了立湯路，已經感覺交通變化很大，現在5號現一開通，就全家來感受了。
小朋友：開門的地方有玻璃(安全門)，這樣就很安全了。
記者：在5號線的雍和宮站，很多乘客都忍不住停下來拍幾張照片，您沒想到吧，地鐵站廳也成為了一道亮麗的風景線。
乘客：這裡和雍和宮配合起來很協調。
乘客：這上面有時刻表，周邊環境，這個公交換乘最好，每個站的換乘都有，特別方便。
記者：5號線和現有的地鐵線路有4個換乘站，每個換乘站都有專門的換乘通道，特別是在東單換乘站，還有這種水平滾梯。
乘客：你看拿著自行車多省力。
乘客：我從美國回來，今天特別看一下5號線，5號線把西方的優點都融會在裏邊了，乘車標誌相當明顯，行車相當穩定，對乘客的著想設計相當完美，這是我們中國走在世界的前列。
責編：王玉西
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