中國新聞網訊 在日前于天津舉辦的2007中國汽車産業發展國際論壇上,財政部稅政司司長史耀斌表示,為更好地發揮消費稅調節生産消費的作用,抑制高排放汽車的發展,財政部正在加快對開徵環境稅的可行性研究。
作為負責研究、制訂國家稅收政策的部門,研究、探討如何利用稅收政策支持汽車産業健康發展,是財政部稅政司職責之一。史耀斌介紹,目前我國對汽車徵收的稅種主要有增值稅、消費稅、關稅、車輛購置稅。其中,增值稅、消費稅和關稅屬於流轉稅,車輛購置稅屬於特定目的稅。
談到下一步的設想,史耀斌表示,稅收作為國家對經濟進行宏觀調控的重要手段,應該在促進節能和環保型汽車發展、引導汽車産業長遠發展問題上發揮應有的作用。按照國務院的節能減排工作方案的要求,下一步改革和完善與汽車相關的稅收政策的基本設想是:一要加快實施鼓勵節能環保汽車發展的稅收優惠政策,同時研究與汽車排放相關的清潔燃油的稅收政策;二要出臺限制發展燃油經濟性不佳汽車發展的稅收政策,在借鑒歐、美、日等發達國家和地區經驗的基礎上,抓緊研究制訂對油耗未達標汽車産品實行懲罰性稅收的政策方案;三要完善燃油稅改革方案,適時出臺燃油稅;四要研究開徵環境稅。
史耀斌表示,開徵環境稅同樣要借鑒國外的經驗,並結合我國的實際情況,在汽車領域研究制訂好徵稅的範圍和相關細則。(趙三明)
責編:劉立
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