據《北京日報》報道，5日下午，市委常委會召開會議，聽取了準備提交給價格聽證會的本市軌道交通路網票制票價方案。會議強調，軌道交通票價要體現公益性和公交優先的原則，採取低票價政策，讓廣大群眾得到實惠，通過發展軌道交通，緩解城市交通擁堵，改善空氣質量。
會議認為，隨著地鐵5號線的即將開通運行和明年10號線一期(含奧運支線)、機場線的開通運營，本市軌道交通運營線路將達到7條，運營里程達到200公里。會議強調，軌道交通是城市公共交通的重要組成部分，票價應採取適度的低票價政策，體現公益性和公交優先的原則，體現建設發展的惠民效果。既要考慮地面公交與軌道交通的合理分工、合理比價，更要統籌考慮本市當期和長遠交通矛盾狀況，充分利用價格導向作用，引導市民優先選擇軌道交通出行，緩解地面交通壓力。
會議討論並原則通過了本市軌道交通路網票制票價方案，決定在本月內由相關部門組織召開價格聽證會，並要求有關部門紮實做好價格聽證會的各項準備工作。
責編：李秀偉
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