據《北京日報》報道,5日下午,市委常委會召開會議,聽取了準備提交給價格聽證會的本市軌道交通路網票制票價方案。會議強調,軌道交通票價要體現公益性和公交優先的原則,採取低票價政策,讓廣大群眾得到實惠,通過發展軌道交通,緩解城市交通擁堵,改善空氣質量。
會議認為,隨著地鐵5號線的即將開通運行和明年10號線一期(含奧運支線)、機場線的開通運營,本市軌道交通運營線路將達到7條,運營里程達到200公里。會議強調,軌道交通是城市公共交通的重要組成部分,票價應採取適度的低票價政策,體現公益性和公交優先的原則,體現建設發展的惠民效果。既要考慮地面公交與軌道交通的合理分工、合理比價,更要統籌考慮本市當期和長遠交通矛盾狀況,充分利用價格導向作用,引導市民優先選擇軌道交通出行,緩解地面交通壓力。
會議討論並原則通過了本市軌道交通路網票制票價方案,決定在本月內由相關部門組織召開價格聽證會,並要求有關部門紮實做好價格聽證會的各項準備工作。
責編:李秀偉
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