日本海上自衛隊舉行儀式歡迎中國來訪軍艦。新華社記者 任正來 攝
作為“深圳”艦上的通訊員，我有幸成為這段歷史的一名見證者，官兵們出訪日本的心情比過去任何一次都要複雜
初冬的南海，雲飛浪卷。
在“深圳”艦上，擔任此次訪日指揮員的南海艦隊副司令員肖新年少將告訴我説：“中國海軍艦艇此次出訪，是不能用海裏和時間來計算的偉大航程。”
作為艦上的通訊員，我有幸成為這段歷史的一名見證者。
起航，官兵人人心潮澎湃
11月21日上午10時整，穿著07式海軍春秋常服的肖新年少將健步走出隊列，邁著標準的軍人步伐，用最莊嚴的軍姿，完成了他38年軍旅生涯中一次不同尋常的報告。
“副司令員同志，出訪日本的中國人民解放軍海軍‘深圳’號導彈驅逐艦準備完畢，請示啟航。”
“啟航！”代表海軍首長、機關專程到碼頭送行的海軍副司令員張永義中將發出簡潔、宏亮的命令。
“深圳”號導彈驅逐艦立刻傳出激越的汽笛聲，螺旋槳葉在艦尾激起雪白的浪花，踏上赴日本訪問的航程。對無數次離靠湛江軍港碼頭的“深圳”艦官兵而言，這是一次具有特殊意義的起航。艦員們知道，此次“深圳”艦有幸被選作為人民海軍首訪日本的艦艇，主要原因之一就是，這首艦是人民海軍艦艇中出訪次數最多的艦艇，具有豐富的出訪經驗。
“作為首次訪問日本的友好使者，激動嗎？”在後甲板，我問一位名叫吳昊的二級士官。
小吳告訴我：“我當兵8年，先後3次隨艦出訪，到過很多國家。但這次出訪日本的心情比過去任何一次都要複雜，除了想起歷史曾對中國的創痛外，更主要的是我看到了增進中日互信、發展兩國和平共處的美好前景。”
被譽為“中國海軍第一舵”的“深圳”艦操舵技師、五級士官劉金陽，出發這天也有些激動：“中國海軍軍艦首訪日本，是我駕駛離開祖國軍港的。”
準備，細微環節皆有預案
軍艦向有“流動的國土”之稱，海軍是和平年代惟一可以整建制越過領土領海進行友好訪問的國際軍種。軍艦出訪亦是一項歷史悠久且具有軍事外交性質的國家行為。
“這次出訪，儘管時間不長，但總有一種特別大的壓力。”曾有多次出訪經歷的“深圳”艦官兵，此次出訪，他們絲毫沒覺得輕鬆。
幾十年來，中國海軍領導人與日本海上自衛隊的領導人還沒有過接觸，中國海軍與日本海上自衛隊也沒有開展過交往，互相不了解，所有的情況都是新的。面對這樣一次全新的訪問，對每個人而言，壓力自然就大了。
凡事預則立，有備才能無患。為了確保訪問萬無一失，每一個出訪官兵都做了精心準備。
出訪副指揮員高應勝大校告訴我，“深圳”艦儘管經歷過太平洋狂浪的洗禮、印度洋暴風的檢驗，但他們仍把這次當作第一次出訪，設想了可能出現的各種情況，並制定了相應的處置方案預案。軍事方面，他們針對海區氣象特點，艦上對氣象保障、大風浪航行、複雜海區航行、進出港口航行和突發情況處置，制定和完善了5大類60多個方案預案；政治工作方面，他們針對諸如法輪功鬧事、“台獨”分子挑釁、不明船隻威脅等一切可能發生的突發情況進行預想預測，制定了3大類66個特情處置預案；後勤裝備保障方面，他們對軍需物資、衛勤保障、裝備技術保障等各項工作不僅制定了詳細的保障方案，還對每一個出訪艦員進行全面體檢，辦理了出訪人員健康證、免疫接種證，就連艦艇也按國際標準進行了全面檢查，辦理了鼠疫證。
我在翻閱這些方案預案時發現，艦上的準備工作確實做得十分細緻，就連軍艦到港後華人華僑和當地市民登艦參觀如何迎接、參觀路線如何行走、艦上情況誰來介紹等等細小事情，都有具體措施。
音樂無國界。每次出訪，海軍都會派出軍樂團隨艦出訪，向世界展示中國軍隊的和平友好。此次隨艦出訪的海軍軍樂團也作了充分準備。為表明中國海軍的重視，作為中國一級指揮、已年過花甲的團長李星親自出馬，並精心準備了由他改編的上百首著名樂曲。
旅程，老兵期待中日握手
“深圳”艦上有20多名到期老兵本該在11月底就要退伍的，為完成出訪任務，這些老兵都主動要求站好最後一班崗，既為增進中日兩國防務領域的交流和互信盡一份力量，也為自己的軍旅生涯畫上一個圓滿句號。
二級士官淩松樓，1999年12月從安徽安慶入伍，是“深圳”艦的文書。用他自己的話説，出訪日本，5年前就開始做準備了，很幸運，在自己即將退伍的時候實現了願望。
2001年，當時還是新兵的淩松樓隨“深圳”艦出訪歐洲4國時，就曾希望在自己服役期間能有機會跟軍艦出訪日本。也就從那時起，他開始自學日語。這位讀了不少中日曆史、地理和文學書籍的戰士，談及中日友好文化，滔滔不絕：作為一衣帶水的近鄰，中日兩國文化淵源悠久深厚，兩千多年的往來歷史是沉甸甸的。
青山遮不住，畢竟東流去。小淩説，他真的希望通過此次中國軍艦訪問日本，讓比鄰而居的兩個國度，友好之手緊緊握在一起。
抵達，日本巡邏機前來迎接
早在兩天前的11月26日上午，“深圳”艦航經距東京大約200海裏的時候，日本海上自衛隊就派出一架P3-C反潛巡邏機飛臨上空，繞著軍艦轉了一圈，並晃動著機翼向“深圳”艦官兵打招呼，以示歡迎中國海軍艦艇前往日本訪問。
11月28日上午，經過連續7晝夜的風浪洗禮，“深圳”號導彈驅逐艦在日本海上自衛隊“雷”號導彈驅逐艦的引導下，如檢閱般勻速掠過東京灣邊的高樓大廈，穿過彩虹橋，于10點順利靠上東京灣晴海碼頭。
這一天，成立58年後的人民海軍，第一次將纜繩拋上近鄰日本大陸的土地。（國際先驅導報 鐘魁潤）
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背景鏈結：“深圳”號導彈驅逐艦
“深圳”艦是我國自行設計製造的噸位較大、高科技含量和現代化程度較高的新型導彈驅逐艦，艦長１５４米、最大寬度１７．１米，排水量６１００噸。
“深圳”艦自１９９９年４月服役，至今已遠航太平洋、印度洋和大西洋，對亞洲、非洲和歐洲１３個國家進行友好訪問，曾兩次榮立集體二等功、４次榮立集體三等功。 >>>點擊詳細
中國海軍艦艇出訪大事記
新華網湛江１１月２１日電（吳登峰 鐘魁潤）自１９８５年中國軍艦首次走出國門以來，中國海軍艦艇編隊已經２９次走出國門，訪問了３０多個國家，出訪官兵一萬餘名，出訪艦船５３艘次。
１９８５年１１月１６日至１９８６年１月１９日，時任東海艦隊司令員聶奎聚率領“合肥”號導彈驅逐艦和“豐倉”號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪巴基斯坦卡拉奇港、斯裏蘭卡科倫坡港、孟加拉國吉大港。
２００５年１１月８日，南海艦隊副司令員韓林枝少將率領“深圳”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問巴基斯坦卡拉奇港、印度科欽港和泰國梭桃邑港。
２００６年８月，北海艦隊副司令員王福山少將率領“青島”號導彈驅逐艦和“洪澤湖”號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了美國、加拿大、菲律賓，並首次與美國舉行了第一階段海上聯合搜救演習。
２００７年２月，東海艦隊某驅逐艦支隊支隊長邱延鵬大校率“連雲港”號護衛艦和“三明”號護衛艦組成的艦艇編隊參加了在巴基斯坦卡拉奇舉行的“和平－０７”多國海上聯合軍演。
２００７年７月２４日，中國海軍艦艇編隊從海南三亞起航，前往俄羅斯、英國、西班牙、法國４國進行友好訪問。
２００７年９月１０日，海軍北海艦隊“哈爾濱”號導彈驅逐艦和“洪澤湖”號綜合補給艦在編隊指揮員、北海艦隊副參謀長張學增少將的率領下，先後出訪澳大利亞和新西蘭。 >>>點擊詳細
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責編：曹勁
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