我軍陸航部隊擴編升級 出現旅級直升機部隊(組圖)

該旅直升機在山谷中飛行。李元洪攝

　　本報烏魯木齊3月26日電 特約記者張應翔、通訊員蔡沛報道:3月的天山北麓，依然是冰天雪地。今天，記者登上新疆軍區某陸航旅飛行員陳江駕駛的03號直升機，親歷該旅直升機編隊山區突襲飛行訓練。

　　天山山谷，數十架直升機鐵翼飛旋，巨大的轟鳴聲幾乎要把耳膜撕裂。駕駛艙內，機長王厚國在地圖上隨機標定了此次飛行訓練的第一個野外起降點。他説:“過去組織野外起降課目訓練前，都要事先勘察選點，在易於起降的場地上插上紅旗，再告知精確的經緯度，飛行員據此就可以飛抵起降地點。如今，新大綱打破了這個規矩，既不事先選點也不做任何標記，讓飛行員獨立搜索選擇起降點。”

　　正説著，飛機抵達山谷深處一個陌生地域，巨大的旋翼捲起狂風，吹得積雪四處飛濺。片刻，直升機再次騰空而起，實施第二個訓練課目:超低空突襲。

　　空中氣流變幻莫測，飛機劇烈顛簸。突然，機載無線電臺通信中斷，衛星定位系統也瞬間失靈。“真夠狠的！”王厚國意識到飛機遭遇了來自地面電子對抗分隊的強電磁干擾。“嚴密監視地平儀，轉入儀錶飛行！”他一邊沉著指揮，一邊啟用備用頻率嘗試與相鄰機組聯絡。

　　很快，臨時空中通信網開始發揮作用。“目標已進入攻擊區域，開始突襲！”剎那間，飛機緊貼綿延起伏的山體超低空飛行，旋翼擦著懸崖飛，並擇機對地面目標實施超低空突襲打擊。“上升高度，保持飛行速度和間距。”2分鐘後，直升機群完成超低空突襲，穿雲破霧飛出山谷。

　　旅長成存國對記者説:“在按照新大綱施訓中，我們設置逼真的訓練環境，一改過去在規定的航線上重復進入、拉起、俯衝，按規定動作飛行的做法，增加了穿越山谷、抗電磁干擾、規避雷達跟蹤等多種戰術背景，不僅夯實了飛行訓練基礎，還穿插進行了新增加的選訓飛行課目訓練，飛行員們把每一個飛行場次都當作實戰，效果大不一樣。”