[視頻][三十年檔案]改革開放成就國家重點工程

    央視網消息(晚間新聞)：

    國家重點工程

    ──基礎設施建設成績斐然

    我國地域廣闊，各地經濟和社會發展存在較大差距，要實現社會主義現代化建設的任務，就必須全國一盤棋，上下一條心，進行合理規劃佈局，通過建設重點工程，加強各地協作發展。改革開放以來，我國基礎産業和基礎設施得到明顯加強，對經濟、社會發展的支撐能力大大提高。其中，三峽工程、青藏鐵路、南水北調等，這些國人幾十年甚至上百年的夢想，近年來正在逐漸實現。

    2008年10月29日9時, 三峽右岸電站最後一台機組正式投産發電。至此，三峽大壩26台機組全部投産發電，意味著三峽工程提前一年竣工已成定局。三峽工程是國人的百年夢想，改革開放以來，隨著經濟發展和國力增強，建設三峽工程從夢想變成了現實。1993年，三峽工程正式施工，工程創造了一系列“世界之最”，許多指標都突破了世界水利工程的紀錄，作為當今世界最大的水利樞紐工程，它具有防洪、發電、航運、環保以及供水等巨大綜合利用效益。截至目前，三峽電廠累計發電量達到2700多億度，已産生巨大經濟效益和生態效益。

    南水北調工程是緩解中國北方水資源嚴重短缺、優化配置水資源的重大戰略性基礎設施。工程分東、中、西三條調水線路，于2002年12月27日正式啟動，到2010年完成後，將首先解決北方水資源嚴重短缺的問題，同時實現長江、黃河、淮河、海河四大流域水資源的合理配置。

    青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，全長1956公里，其中新開工修建的格爾木至拉薩段，全長1142公里，于2001年6月29日開工。2006年7月青藏鐵路全線投入試運營。經過兩年多的安全運行，青藏鐵路經受住了地震、冰雪的考驗，為青藏高原的經濟社會發展注入了強勁動力。

    實踐證明，三峽工程等重點工程激發了愛國熱情，振奮了民族精神，凝聚了黨心民心，在促進經濟持續、快速、協調和健康發展中發揮著重要作用，顯示出中國特色社會主義強大的生命力。

責編：石光輝