[經典中國 輝煌三十年] 自主創新鑄造中國第一汽車品牌　　

    央視網消息（新聞30分）：

    從今天開始，我們《新聞30分》推出系列報道《經典中國 輝煌三十年》。下面，我們先講講一汽集團的故事。

    年産量從不足6萬到140多萬輛，專利技術從一片空白到國內第一，改革開放30年來，一汽集團通過不斷自主創新開造了中國汽車工業的多項第一。

    下半年以來，與汽車市場下滑形成鮮明反差的是，一汽奔騰轎車的銷售量逆市上揚，更在10月份成為中高級轎車中的市場冠軍。

    市場的認可得益於一汽集團對自主開發的不斷投入和生産工藝的持續改造升級。大到車身的整體安全，小到一個螺絲的擰緊，在這裡都有精密的設計和控制。

    如今，不同的車型同線混裝，每1分多鐘就下線一輛車；而10年前，一條線只能裝配一種車，每8分鐘才完成一輛；而30年前我國唯一能生産的紅旗牌轎車則完全是由這些工具手工敲打出來的。

    到2004年，一汽集團汽車銷量突破100萬輛，成為我國汽車工業第一個百萬輛級企業。其中，一直堅持自主發展的解放牌卡車還坐上了世界中重卡市場佔有率第一的位子。

    今年初，代表世界頂級轎車發動機技術的V型12缸發動機由一汽自主研發成功；

    按照規劃，到2010年，一汽自主品牌汽車銷量將達到100萬輛。

責編：滕雪