央視網消息(朝聞天下):
燃油稅費改革後,農民從事農業生産用油如何補貼,未來出租車運營成本及風險如何化解,成了社會熱議的話題。今天的人民日報就對這個兩個特殊群體進行了關注。
財政部相關負責人表示,燃油稅改革後油價並沒有提高,所以不會增加這兩個特殊群體的負擔。而且,在現行成品油價格水平上,國家已經對種糧農民、部分群眾和公益性行業給予了補貼。這次改革後,原有的油價補貼政策將繼續執行並加以完善。比如就農民種糧而言,在燃油稅費改革後方案實施後,如果當年成品油價格的變動引起農民種糧支出增加,中央財政將把這部分補貼納入農資綜合直補政策,進行統籌安排,加大對種糧農民的綜合直補。
燃油稅改革後,出租車司機的稅負壓力將增加,有專家就建議,出租車公司將省下來的養路費以通過減少“份錢”的方式返還給司機。這樣在國家補貼、市場消化的同時,由出租車公司和司機通過協商共同分擔市場風險。
責編:滕雪