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中國商飛上海飛機製造廠ARJ21總裝生産線,科研人員正在總裝ARJ21-700新支線飛機。
ARJ21-700新支線飛機首飛前夕進行滑行試驗。
中國首架自主研製、擁有完全自主知識産權的新型渦扇支線客機ARJ21-700飛機28日首飛。當日12時20分許,飛機經過滑行後,輕盈騰空而起,經過約一個小時的飛行,飛機順利返航著陸。中新社記者 孫自法 攝
今天,我國首架擁有完全自主知識産權的ARJ21-700新型渦扇支線飛機在上海成功首飛。這不僅是該型號飛機研製上的重大突破,也是我國航空發展史上又一重要里程碑。
中國商用飛機有限責任公司 董事長 張慶偉:中國商用飛機有限責任公司ARJ21-700飛機首飛放飛開始!
中午12點23分,飛機開始滑行,並不斷提速。當到達起飛速度臨界值時,飛機迅速離開地面,騰空而起。
執行首飛任務的是第一架生産出來的ARJ21-700飛機。三位首飛機組人員,分別是機長趙鵬、副駕駛陳明、領航員趙生。
記者:經過近45分鐘的首飛測試,ARJ21飛機開始返航。當它平穩地滑停在跑道上,標誌著首飛圓滿成功。
試飛員 趙鵬:飛機狀態正常,試飛員操控感覺良好!
ARJ21-700飛機的成功首飛,使中國人具有獨立完成飛機的總體、氣動設計和綜合集成的能力首次得以驗證。
中國商用飛機有限責任公司 總經理 金壯龍:RJ21-700飛機實現成功首飛,是我國探索民機發展模式的一次新突破。研製六年來所積累的寶貴經驗,對建立我國民機研製生産體系,推進大型客機項目的實施,具有十分重要的意義。
ARJ21新支線飛機項目是我國“十一五”規劃的重大高技術項目。六年來,完全由中國人自己完成了總體設計、系統集成、總裝,並且在總體技術、氣動佈局等方面掌握大量關鍵技術。目前國內外訂單已達到208架,預計將在2010年開始投入市場。