資料圖:在非洲打擊海盜的印度海軍“塔巴爾”號護衛艦
中新網11月21日電 香港《大公報》11月21日發表鳳凰衛視評論員何亮亮撰寫的文章《中國出擊亞丁灣此其時矣》指出,聯合國安理會的決議已經使中國出動海軍到索馬裏具有法律依據,經過多年的努力中國海軍也已經具備了一定的遠洋運輸與作戰能力。中國是世界海運大國,中國進出口貨物的大部分依靠海運,保護中國的海運,是中國經濟發展的需要,也是中國對世界的義務。中國海軍前往亞丁灣巡邏,與各國海軍一同保護該地區的安寧,是形勢的要求,是中國軍隊的職責,也是全國人民的期盼。
文章摘錄如下:
索馬裏海盜劫掠商船事件近期越來越多,嚴重影響了國際海運,成為比恐怖主義襲擊更惡劣的國際安全問題。
近年由於各國嚴加防範與打擊,國際恐怖組織成功策動的襲擊活動明顯減少。東非的索馬裏等國海盜活動,雖然沒有提出政治訴求,其危害卻不亞於恐怖襲擊。
索馬裏沿海水域靠近連接紅海和印度洋的海運路線,這是國際海運最重要的航道之一。索馬裏自1991年以來就處於無政府狀態,其2880公里的海岸線與海面,海盜活動十分猖獗,去年共有26艘船被海盜襲擊。據統計,東非海岸以及亞丁灣百多平方英里的海域內,今年所發生的海盜襲擊數目達到全球總數的三分之一。根據英國一個智庫的統計,索馬裏海盜今年之內的贖金收入已經超過3000萬美元。顯然,索馬裏海盜已經將劫持商船當作一門“生意”,因為被劫持船隻所屬的海運公司大都會付贖金給海盜,以保船員的安全與貨物。