央視網消息(新聞30分):新北京南站工程建設目前已經進入收尾階段,預計將於8月1號正式投入使用。
北京臺記者 董麗萍:這裡是新修建的北京新南站,我所在的位置是在北京新南站的候車大廳,這裡也是全國第一座敞開式候車大廳,最多的時候可以容納15000名旅客。
打破以往車站封閉式的結構,旅客可以駕駛車輛經過高架橋直接抵達3.5萬平方米的南站候車大廳。
北京臺記者 董麗萍:在這個候車大廳我們看到一共有22個全自動剪票口,旅客只要…………
北京新南站還首次採用太陽能採光和發電,仰望屋頂天窗,3584塊太陽能電池板環保、節能,將科技與建築完美結合。
新南站也是國內使用電梯最多的火車站,13個站臺共安裝電梯111部,人性化服務理念被發揮的淋漓盡致。
北京南站工程指揮長:直梯和扶梯連接候車大廳、站臺和地下換乘大廳,形成了一個立體交通模式。
與市政交通無縫鏈結,是北京南站的又一大亮點。地鐵、公交、出租車載客區,分設在南站地下,其中汽車停泊區設置了近千個停車位,旅客無需出站,就能自由選擇交通方式。
北京臺記者 董麗萍:北京南站將地鐵四號線、十四號線也引入到站內,那麼由此呢,它將成為集鐵路、地鐵、公交等市政交通為一體的大型綜合樞紐,它將以嶄新的面貌屹立在永定門旁。
責編:尚艷蓉