記抗震救災中的武警交通一總隊

　　汶川大地震,道路阻隔,生命隔斷!北川、茂縣、汶川……成為牽動億萬人心的一個個“生命孤島”。

　　臨危受命。武警交通部隊從西藏、青海、雲南、重慶等7省區市緊急抽調精兵強將,火速開進震區,為災區人民鋪設一條條“生命之路”。

　　突破咽喉之戰

　　震中映秀,世人關注。

　　公路隧道震裂坍塌,橋梁扭曲得像麻花,大段大段的路基被大山掩埋。余震不斷、滑坡頻發、飛石如雨。映秀成為一座“孤島”。

　　武警交通指揮部石兆前主任、劉學政政委緊急從北京飛抵成都,坐鎮一線指揮搶通。所屬一總隊總隊長許茂、政委劉根水冒著九死一生的危險,率領部隊向映秀挺進。

　　友誼隧道,是通往震中映秀的第一咽喉。強烈地震已使隧道頂部裂縫,搖搖欲墜。剛剛支護完成的拱架,因為一次5.7級余震再次出現險情!如果不及時加固,隧道隨時可能發生垮塌,前面的戰果將功虧一簣。指揮部副主任陳振有將軍,第一個站上裝載機,&&衝進隧道。

　　余震擠壓山體不時傳來“轟隆隆”的悶響,洞頂剝落的沙石像下雨一樣打在裝載機上。幽長的隧道像一頭張開大嘴的怪獸,隨時會吞噬掉搶險的官兵。但官兵們奮勇向前,42小時的生死拼搏,官兵們用生命和熱血開闢了都江堰至映秀45公里的生命通道,贏得與死神賽跑的勝利。

　　吃掉塌方“糖葫蘆”

　　官兵們不僅是勇猛勁旅,更是智慧之師。在這場決戰生死之路的戰鬥中,他們人人是精英、個個是骨幹。

　　都江堰至汶川公路搶險現場作業面十分狹窄,官兵們苦於有力使不上,嚴重影響搶通速度。一總隊三支隊工程師文茂帶領4名測量兵,徒步勘測20公里後發現,要快速吃掉大大小小塌方體形成的“糖葫蘆”,不能按常規一個一個清理。

　　經過一番研究,文茂提出“先頭部隊快速推進,多點作業、分段突擊,大部隊隨後加固拓寬”的搶通方案,立即得到突擊隊員的認可。僅用42個小時,就清理塌方28處上萬立方、修復3條隧道、加固3座橋梁,勝利打通通往震中映秀的道路,為及時救助受災群眾開闢了最快捷的“生命通道”。

　　映秀通往臥龍的咽喉燒火坪隧道,地震中遭到嚴重擠壓變形,混凝土路面翹曲、下沉。更可怕的是,其中近300米長的隧道頂部嚴重開裂,若不進行緊急加固處理,將隨時面臨垮塌。針對岩層嚴重破碎、瓦斯濃度大和地質構造複雜的特性,隧道工程師唐懷軍帶著助手吃住在隧道口,隨時觀察、檢測余震中隧道的相關數據,拿出了“鋼支撐挂網噴錨”施工工藝,使難題迎刃而解。

　　不動老百姓的救命糧

　　“堰塞湖導致公路受損,茂北7萬多名群眾無法領取救援糧食!”官兵們迎難而上,冒著亂飛的滾石,一點一點開通道路。

　　兩岸受困群眾拾來柴禾,扎成一隻只火把,自發地加入搶險隊伍。機械大燈、手電筒、火光交織在一起,把整個堰塞湖照得如同白晝。

　　路基一點一點地向前延伸,35個小時艱苦鏖戰,受損道路終於搶通。早已守候在現場的群眾興奮得像一群孩子,紛紛歡呼起來:“路通啦!我們終於可以吃上大米了,謝謝武警官兵!”。群眾並不知道,官兵們在施工工地守著大米,卻靠方便麵充饑。

　　受土門堰塞湖阻礙,運往北川的大米等救援物資,就滯留存放在部隊臨時宿營地旁。一天,北川縣委常委、副縣長瞿永安路過現場時,見到晝夜奮戰的官兵每天僅靠方便麵充饑,執意要給部隊送來10袋大米。可他剛一走,茂北搶通指揮所政委李生榮就説:“老百姓的救命糧,我們怎麼能隨便動用呢!”隨即帶領官兵又把大米全部搬了回去。

責編：趙德禮