成都至哈達鋪鐵路料年內開工 未來連接蘭渝鐵路

　　中新網蘭州3月21日電 (龐文娟) 記者從相關部門了解到，成都至哈達鋪鐵路年內可望開工，在哈達鋪與擬建設的蘭渝鐵路相接。成哈，蘭渝鐵路項目的建設將填補川西北鐵路空白。西部的發展建設將再添強勁動脈。

　　成哈鐵路，從成都出發，經彭州向北過茂縣、松潘、九寨溝，進入甘肅境內，經甘南藏族自治州、隴南市，與擬建的蘭渝鐵路相接。兩鐵路建成後，將大大的縮短蘭州至成都的通車時間。

　　中國西部地區約佔全國國土面積的70%，礦産、水利、旅遊資源等十分豐富，但基礎設施薄弱，特別是鐵路發展滯後。蘭渝，成哈鐵路的建成，將實現西北，西南地區優勢互補，對於保障西部大開發戰略的實施具有重要的戰略意義。

　　鐵路沿線有豐富的農牧業資源，有色金屬資源(鉛鋅礦)、煤炭資源、建材資源和文化旅遊資源等。該鐵路的建成，有利於將資源優勢轉化為經濟優勢，保證馬鈴薯、洋蔥等農産品運輸，為甘肅省發展地方經濟注入新鮮的血液，有效地提高沿線人民的生活水平。

　　同時該鐵路經過甘肅省臨夏回族自治州和甘南藏族自治州，與四川省的阿壩藏族、羌族自治州相距很近，鐵路建成後有利於發展當地民族經濟，形成一條秦巴經濟走廊。有利於增強民族團結，維護西部地區政治穩定。

　　成哈鐵路與規劃的成都至貴陽至廣州鐵路相連，形成西北、西南至華南地區貫通南北、通江達海的運輸大通道，進而與中亞鐵路相連，融入歐亞大陸橋通道。

　　據了解：規劃部門、鐵路勘探設計部門、地方政府正在快馬加鞭，積極行動。據預計：相關單位四月底可以提交預可研設計方案,5月鐵道部開標，優選方案, 12月動工修建。

責編：王旭