新華網上海2月29日電(記者高路)為破解道路擁堵、出行成本較高等交通管理難題,上海市城市交通管理局28日主辦“優先發展城市公共交通國際論壇”,邀請了日本、韓國、美國等一些城市的交通管理者,就現代大都市交通面臨的共性問題,借鑒海外經驗。
在這一論壇上,“首爾模式”“大阪模式”“芝加哥模
式”等國外大城市的交通管理做法,在上海市交通管理部門工作者中引發了熱議。
上海市城市交通管理局政策研究室主任劉岷説,在韓國首爾的8條主幹道上,道路中央都辟有雙向的公交專用道,沿線的公交站點也設在路中央,公交車是在兩側私家車、公務車的“夾道敬讓”下快速駛過,這樣的“公交優先”,老百姓“看得見摸得着”。
上海市城市交通管理局宣傳處負責人丁凌表示,上海自1908年駛出了首輛公交電車,在“百年公交”之際,有關部門希望通過借鑒海外經驗,更好地解決近年來依然存在的擁堵、公交車速慢等問題,探索對百姓更有吸引力的公交服務。
上海市城市交通管理局局長李文輝在論壇上説,上海將着力推進“公交優先”,突破矛盾和瓶頸,實現公交出行“四性”,即快速性、便捷性、環保性和經濟性,力爭至2012年使公交出行分擔率達到35%以上。
責編:張托雅