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國內首條城際地鐵開始掘進施工

 

CCTV.com  2007年12月07日 03:10  來源:新快報  
  [內容速覽]昨日上午,一台盾構機從佛山魁奇路始發,它將沿汾江路向北掘進。據透露,新建的廣佛城際軌道線列車為四節編組,按照高峰人流密度算,每小時單向將達到1萬多人次。

  新快報訊(記者 徐靜 通訊員 朱炫 常青 諶文峰)昨日上午,一台盾構機從佛山魁奇路始發,它將沿汾江路向北掘進。這標誌著國內第一條城際快速軌道交通線──珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項目(以下簡稱廣佛線)掘進施工工程正式拉開序幕。據悉,廣佛線魁奇路至西朗段將在2010年10月30日正式開通,2012年全線通車。

  首個盾構標段全長3.5公里

  目前,魁奇路、瀝?兩個站點的土建工程已經完工,季華園、桂城、菊村站也已動工。據悉,昨日盾構始發施工的魁奇路至祖廟盾構區間是廣佛線的第一個盾構標段,經佛山市汾江南路至建新路段,全長3.5公里。盾構機由魁奇路站始發,沿汾江路向北掘進1301.05米到達季華園站,過站後第二次始發繼續向北掘進1190.7米到達同濟路站,過站後第三次始發,線路向東轉彎,下穿密集樓群繼續掘進989.2米,轉入建新路到達祖廟站吊出。據負責人介紹,該盾構標段不但施工難度大,而且工期緊迫,是廣佛線按時貫通的咽喉工程和重點項目之一,預計工期為2年。

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