[今日關注]嫦娥奔月 路程過半

    CCTV.com消息(今日關注11月1日播出)：點擊觀看視頻>>>

          10月31號，北京航天控制中測量計算表明：衛星進入地月轉移軌道

                              遠距離測控

    在圍繞地球飛行7天之後，“嫦娥一號”10月31號開始了真正的奔月之旅，進入由科學家為其精心設計的一條連接地球和月球的“地月轉移軌道”。從這一刻起“嫦娥”每時每刻都創造著中國航天的新高度。接下來“嫦娥”還要做著什麼？什麼時候才能到達終點開始工作？

詳細內容：

　　在圍繞地球飛行7天之後，"嫦娥一號"進入了地月轉移軌道，開始真正的奔月之旅。接下來"嫦娥"還將經過哪些關鍵時刻？何時到達奔月之旅的終點開始工作？繞月探測工程衛星系統副總設計師孫澤洲做客央視演播室話"嫦娥"。稍候請看《今日關注》。

　　主持人(王世林)：

　　大家好，歡迎收看正在直播的《今日關注》。

　　在圍繞地球飛行7天之後，中國的首顆繞月探測衛星"嫦娥一號"10月31號開始了真正的奔月之旅，進入了由科學家們為其精心設計的一條連接地球和月球的天路--地月轉移軌道，也就意味著從這一刻起，中國的"嫦娥一號"衛星每時每刻都在創造著中國航天的新高度。

　　那麼接下來"嫦娥"還要做一些什麼？什麼時候才能夠到達終點開始工作？就這些話題，今天我們演播室邀請兩位權威的專家為我們做進一步的解讀。來介紹一下，一位是中國航天科技集團空間技術研究院"嫦娥一號"衛星的副總設計師孫澤洲先生，您好，孫總。

　　孫澤洲(中國航天科技集團空間技術研究院"嫦娥一號"衛星副總設計師)：

　　你好。

　　主持人：

　　還有一位是繞月探測工程測控系統的主任設計師李海濤先生，您好。

　　李海濤(繞月探測工程測控系統主任設計師)：

　　你好。

　　主持人：

　　歡迎兩位到演播室來參與我們的節目。

　　在"嫦娥一號"成功發射之後，人們關注的焦點是核心，所以人們常説現在核心是衛星，但是測控是關鍵。所以今天演播室請到兩位，一位是負責衛星系統的，一位是測控系統的。

　　昨天的變軌非常成功，所以今天我們的話題正式開始之前，我們先來回顧一下昨天變軌的情況。

　　北京時間31號17點15分，"嫦娥一號"衛星接到點火指令，發動機開始工作，784秒後，正常關機。北京航天飛行控制中心對各項測量數據的計算表明，衛星變軌成功，由繞地飛行軌道進入地月轉移軌道。

　　這是"嫦娥一號"衛星繞地軌道的最後一次變軌，成功與否直接決定衛星能否順利進入地月轉移軌道與月球交會。這種軌道控制在中國航天測控史上是第一次實施，對於計算和控制都有很高的要求。這次變軌成功，表明中國航天測控技術實現了新的突破，也是這次繞月探測工程的一個關鍵點。

　　預計11月1號下午6點左右，"嫦娥一號"衛星將飛到距地面近20萬公里的高度，創造中國航天器飛行的新紀錄。正在實施的繞月探測工程對中國的航天實力進行了一次檢驗。

　　孫來燕(國家航天局局長)：

　　地球離月球是38萬公里，這是我們第一次去走、去探索，所以工程上要實現包括軌道的設計，包括衛星的設計，包括我們地面的測控，要把這幾大系統很完整地運轉起來，也是一個檢驗。