CCTV.com消息(今日關注10月8日播出):點擊觀看視頻>>>
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北京地鐵新開通的五號線
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北京地鐵新開通的五號線
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5號線新增加了安全門
10月7號,北京地鐵5號線開通試運營,同時北京市軌道交通全路網實行了單一票制,票價為每人次2元,同時還取消了地鐵專用月票卡,這也是北京公交優先政策的又一實質性的進展。那麼這次北京新開通的地鐵5號線與過去的地鐵交通線路有什麼不同?未來的地鐵軌道在城市交通所起的作用又將是什麼?本期《今日關注》為您解讀。
詳細內容:
2007年10月8日《今日關注》──地鐵讓生活提速
北京地鐵5號線歷經38000萬名建設者近5年的艱苦建設,克服了259個重大風險源,10月7號開通試運營。這條全長27.6公里,縱貫首都南北的交通新動脈,究竟新在何處?未來地鐵的發展方向又是什麼?稍後請看《今日關注》。
主持人(孫寶印):
觀眾朋友,您好,歡迎收看《今日關注》。
10月7號,北京地鐵5號線開通試運營了,同時北京市軌道交通全路網實行了單一票制,票價為每人次兩元,同時還取消了地鐵專用月票卡,這也是北京公交優先政策的又一實質性的進展。
這一次北京新開通的地鐵5號線與過去的地鐵交通線路相比有什麼不同?未來的地鐵軌道在城市交通當中所起的作用又將是什麼?
就這些話題,我們今天演播室特意請到了兩位嘉賓。一位是北京市軌道交通建設管理有限公司的副總經理丁樹奎先生,歡迎您。還有一位是北京地鐵運營公司的宣傳部長賈鵬先生,歡迎二位到來。
在我們開始討論之前,還是按照慣例先看一個昨天北京地鐵開通試運營的盛況,來看新聞現場。
5號線是北京地鐵首條貫穿城市南北的交通幹線。線路南起豐臺宋家莊,北到昌平天通苑,途經崇文、東城、朝陽等繁華市區和人口密集區;線路全長27.6公里,一共設有23座車站,與正在運營的地鐵1號、2號、13號線和多條規劃中的軌道交通線路接駁換乘。
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