新華網北京９月２８日電（記者 江國成 熊金超）中國的節約能源、減少污染物排放計劃將為國內外企業帶來巨大的商機。據２８日在北京結束的第二屆中日節能環保綜合論壇透露，未來５年，世界節能環保設備訂單的３０％將來自中國，市場規模可達３０００億美元。
正積極推進資源節約型社會和環境友好型社會建設的中國，高度重視能源節約和環境保護，已把節能減排作為轉變發展方式的重要措施，在“十一五”規劃中提出了節能減排約束性目標。
今年，中國成立了由溫家寶總理任組長的國家應對氣候變化和節能減排工作領導小組，在調整經濟結構、改善能源結構、提高能源利用效率、發展可再生能源等方面，制定並實施了一系列政策措施，動員全社會力量開展節能減排行動。
目前，中國已實施１０大重點節能工程，開展１０００家耗能大戶企業節能行動，加快了淘汰電力、鋼鐵等高耗能、高排放行業的落後生産能力步伐，全面推進資源綜合利用，擴大循環經濟試點。
截至９月２７日，中國電力工業今年已關閉２５３臺高耗能、高排放的燃煤小火電機組，合計關閉火電機組裝機容量為９０３萬千瓦（相當於中國上個世紀６０年代初全國電力裝機總容量），每年可節約原煤１３５０萬噸，減排二氧化硫２３萬噸、二氧化碳２７００萬噸。鋼鐵、水泥等行業的節能減排工作也邁出實質性步伐。
中國正在加強節能環保技術研究，加快節能減排技術産業化示範和推廣，建立相應的有利於節能環保的財稅政策補償機制，推出了電力節能調度、能效標識和節能産品認證等新機制。中國還努力開展節能環保國際合作，引進國外先進技術和裝備。
“中國節能減排市場十分廣闊。”據權威專家介紹，在實施這些節能減排措施的過程中，中國將大量採用節能環保的技術和設備，其中，將引進大批國外先進的技術裝備。僅建築節能一項，中國就有２０００多億美元的投資潛力。目前，中國建築能耗佔能源消耗總量的比重，已經從上世紀７０年代的１０％上升至２７．８％。
商務部副部長魏建國介紹説，中國鋼鐵産能已超過４億噸，每噸鋼比國外多消耗３－５立方米水；污染物排放量比發達國家高４０％；可比能耗比發達國家高１０％，節能降耗空間很大。中國汽車産銷已接近１０００萬輛，單車油耗量有待改善。未來１５年，如果按１．５億輛汽車保有量計算，節油潛力達數千萬噸，燃料電池車、清潔柴油車需求量巨大。
魏建國説，日本在經濟高速增長過程中，積累了豐富的節能環保經驗和技術，這對中國有重要的借鑒意義。
在由國家發改委、商務部與日本經産省、日中經協共同主辦的本次論壇上，中國國家發展和改革委員會發佈了《節能環保投資合作指南》，初步提出中日節能環保投資合作的重點領域，其中包括２３項節能技術，９項節水技術，１８項資源綜合利用技術和１３項環境保護技術。中日雙方簽訂了１０項節能環保合作項目協議。
責編：肖金平
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