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　　央視網消息（記者 張莉 于曉丹 韓雪）為解決城市交通擁堵問題，比亞迪組建1,000多人的研發團隊，歷時5年，累計投入50億元，打造跨座式單軌“雲軌”。

　　“雲軌”在中小運力軌道交通中，綜合優勢突出：造價僅為地鐵的1/5；建設週期僅為地鐵的1/3；爬坡能力強，轉彎半徑小，地形適應能力強；噪音低，可從城市建築群中穿過；橋梁通透，獨立路權，景觀性好，能很好適應城市生態環境；運能為1-3萬人/小時（單向）；最高時速可達80km/h。

　　“雲軌”可廣泛用於一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的交通主幹線，以及旅遊景區的觀光線等，可期疏通出行最後一公里的“城市微循環”。

　　自雲軌推出以來，比亞迪已經與巴西、菲律賓、柬埔寨、摩洛哥與埃及等“一帶一路”沿線國家達成合作意向，為“一帶一路”的設施聯通再添新助力。