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【大江奔流——來自長江經濟帶的報道】上海:帶動長三角一體化高質量發展

中國新聞來源:央視網 2018年08月13日 19:42 A-A+ 二維碼
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  央視網消息(新聞聯播):習近平總書記指出:新形勢下推動長江經濟帶發展,關鍵是要正確把握整體推進和重點突破、生態環境保護和經濟發展、總體謀劃和久久為功、破除舊動能和培育新動能、自我發展和協同發展的關係,以長江經濟帶發展推動經濟高質量發展。

  上海地處長江的入海口,既是長江生態環境的“守門員”,也肩負著引領長江經濟帶邁向高質量發展的責任。當前,上海正在面向全球、面向未來,全面增強城市核心功能,在推動長三角地區更高質量一體化發展中發揮&&作用。

  這條滋潤著九州大地、滋養著中華文明的母親河,在這裡完成了她6397公里的奔流。

  這座勇當“改革開放排頭兵、創新發展先行者”的城市,正為“推動長江經濟帶發展”這一特殊的國家戰略,承擔越來越重要的責任。

  國家發改委國土開發與地區經濟研究所副研究員 劉保奎:上海是長江經濟帶的龍頭,它也是長江三角洲城市群的核心、門戶和樞紐城市。它在長江經濟帶發展當中具有特殊重要的地位:一是改革開放的派頭兵,二是協調發展的領頭羊,三是科技創新的策源地。

  再過不久,上海自貿區將迎來成立五週年的日子。五年來,一批批誕生於上海自貿試驗區的創新制度逐步走向全國。國際貿易“單一窗口”改革的實施,讓以前三五天才能跑下來的申報手續一次性就能搞定。

  上海億通國際股份有限公司常務副總經理 呂鋒:整個申報時效大概只需要0.5個小時,極大地提升了物流效率。

  正是利用自貿試驗區在制度創新方面的優勢,讓包括長江經濟帶沿線的越來越多企業願意到上海做生意。如今,試運營半年多的的洋山港四期碼頭晝夜集裝箱吞吐量突破了一萬箱。在上海港,每裝卸4個集裝箱,就有一個來自長江沿線。

  上港集團董事長 陳戌源:長江對上海港的整個物流,每年都保持10%左右的增長,我們要適應這個增長,進一步提升我們的服務水平。

  要適應這個新發展,就必須提升城市能級和核心競爭力。當前,上海正在加快推進國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新“五個中心”建設,全力打響“上海服務、上海製造、上海購物”和“上海文化”四個品牌,不斷增強城市吸引力和創造力,推動長三角城市群在世界經濟版圖上擁有更強競爭力。

  這款上汽集團月底就要上市的智慧新能源汽車,操作系統就是浙江企業自主開發的,零部件製造有一半以上都來自上海之外的長三角地區,整車性能可以達到世界領先水平。

  上汽集團副總工程師 祖似傑:我們在長三角佈局了200多家企業和生産基地。在江蘇、浙江、安徽都有各自的優勢。汽車是一個集群的工業,帶動汽車行業協同一體化發展。

  不僅是新能源汽車,包括人工智慧、高端製造等一批代表未來發展方向的産業集群都在積極參與長三角一體化,共同推進新舊動能轉換和産業結構升級。

  中國宏觀經濟研究院産業所副主任 盛朝迅:長三角三省一市都有各自的優勢,把這些優勢組合起來,就能夠産生化學反應,實現從量變到質變的飛躍。這也是習近平總書記所要求的,要各揚所長,發揮合力!

  作為長江經濟帶和海外市場的樞紐,上海市剛剛出臺了擴大開放一百條舉措,在金融、産業、貿易等各方面加大改革力度。核心競爭力是城市能級提升的關鍵支撐,堅持深化改革和擴大開放又是核心競爭力提升的關鍵。在一系列改革推動下,到2035年,上海將基本建成與我國綜合國力和國際地位相匹配的卓越全球城市,具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市和具有全球影響力世界級城市群的核心引領城市。

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