【經典中國 輝煌30年】大京九帶動大經濟

　　央視網消息(新聞聯播)：1996年通車的京九鐵路經過12年的運營，發展成為我國鐵路網中重要的南北大通道，拉動了我國中部9省108個縣市的經濟發展。

　　眼下正是贛南臍橙收穫的季節。臍橙種植加工大戶朱清能今年的臍橙生産加工總量將超過10萬噸，但現在他不再為運輸發愁了。

　　江西綠萌農業有限公司董事長 朱清能：他們都是上門服務。我的臍橙通過鐵海聯運銷往加拿大、東南亞)。

　　老朱説的鐵路就是京九鐵路。1996年建成通車的這條鐵路全長2398公里，從北京直達深圳和九龍，是經過革命老區最多也是中國鐵路史上一次建成最長的鐵路。京九鐵路的通車讓沿線一億多老區群眾走出大山，也帶動沿線形成了大別山勞務輸出、井岡山旅遊、贛南有色金屬等産業帶，沿線貧困地區的經濟總量增長了2。12倍，超過了全國同期經濟增長速度。今年，國家投資100多億元再次對京九鐵路進行電氣化改造。

　　鐵道部副總工程師 張曙光：(改造後)我們會大量的開通集裝箱專列，運量、速度、運能都可以大幅度提高。

責編：王超