CCTV.com消息(新聞聯播9月17日播出):
陸會勝是一位上任才5年的年輕船長,但他有一手絕活——“海底撈針”,憑著這手絕活兒他駕駛著大洋一號科考船幫助科學家成功完成了我國首次環球大洋科學考察。
在這次環球科考中,大洋一號成功採集到了這種叫“熱液硫化物煙囪體”的稀有深海資源,之前,世界上沒有幾個國家的科考船能完成這樣的定位採集。
大洋一號雖然配備了世界上最先進的自動定位平衡系統,但面對洋面5、6米的風浪和洋底至少3000米的採集深度,電腦控制的船身也免不了有40米左右的擺動。船身一動,深入洋底的機械抓手就可能偏離目標,而每失敗一次成本就高達3萬元。
大洋一號科學考察船船長 陸會勝:
只能是通過人工和自動相結合來操縱動力定位系統,使船位保持相對穩定。
這意味著在利用船身自動平衡系統的同時,陸會勝要親自把握著操縱桿,讓大洋一號這個5600噸的大傢伙的船頭對準海風和洋流的合力方向,隨時根據風力、波浪和自身動力尋找平衡點。為了手中操縱桿分寸間的準確拿捏,5年來,陸會勝有3年左右的時間是在海上度過的,航行的里程相當於繞了地球6圈,現在,他操縱的大洋一號定位誤差已經從原來的40米縮小到了3~5米,協助科學家完成了多次重大遠洋科考任務。
大洋一號科學考察船船長 陸會勝:
大洋科考充滿了危險和未知,但也很光榮,我願意帶領船員,和科學家們一道去探明更多的深海寶藏。
責編:張托雅
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