搜尋人員正在打撈客機殘骸
6月13日,一架載有21具遇難者遺體的巴西空軍飛機抵達巴西城市累西腓。
巴西《環球報》稱,巴西航空專家研究了法國航空公司447航班客機殘骸圖片後判定,客機在空中沒有發生爆炸,而是發生了瞬間急墜並在落海前解體,所有乘客和機組人員無暇對這片刻間的災難作出反應。遇難者遺體呈現出的一些特性為上述推斷提供佐證。
客機瞬間發生急墜
阿裏 熱爾馬諾是巴西著名航空專家,擁有多年飛行經驗,曾撰寫一本有關全球空難史的專著。13日的巴西《環球報》載文稱,熱爾馬諾認為客機在瞬間發生急墜現象。
熱爾馬諾以巴西空軍發佈的有關客機殘骸圖片為依據作出上述推斷。
他説,至少有一張圖片明顯證明,空難發生得極為突然,以至於沒有人能作出任何反應。
這張圖片表現的是一張乘務人員的專用座椅,座椅上的安全帶“懸垂,沒有係扣”。與大多數客機機組人員專用座椅相同,A330-200客機上的乘務人員專用座椅的安全帶為肩式,而非乘客座椅採用的腰挎式。
座椅安全帶沒有係扣“表明乘務人員當時正在機艙內活動。如果墜機前出現任何故障跡象,機長髮出警報後乘務人員應當就位並繫上安全帶”,熱爾馬諾説。
中國日報網環球在線消息:綜合國外媒體6月13日報道,經過連日來的緊張搜尋,巴西軍方救援人員12日又發現了6具失事法國航空公司空客330-200飛機上遇難者的遺體。截至目前,共有50具遺體被打撈上來,遺體的識別工作正在進行中。對遇難者遺體進行的法醫檢測證明,空客330-200是先斷裂後墜海,飛機並沒有發生爆炸。鋻於飛機黑匣子至今未見蹤影,法國航空部門官員表示,希望有關方面能從這次空難中吸取教訓,從此棄用黑匣子記錄飛機飛行狀況,而改用更能適應現代航空要求的實時衛星數據傳輸技術。 >>>詳細
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