文/本報記者劉俊
通用汽車大部分債權人不同意債轉股後,不但加大了這家美國老牌車企申請破産保護的可能性,也讓歐洲業務的出售遭遇新情況。昨日,歐寶品牌所在的德國,有關官員在開戶後表示,通用突然開口索要3億歐元的要求不能答應,將延遲對歐寶貸款決定。
通用牽動美股
紐約股市
大幅回落
據新華社電 由於期貨相關類股和金融板塊走低打壓市場,以及通用瀕臨破産令投資者擔憂,27日紐約股市三大股指均大幅下滑,道瓊斯指數下跌超過170點。
27日美國10年期國債的收益率創下六個月來的新高,引發了投資者對借貸成本可能隨之上揚的擔憂情緒。
值得關注的是,美國汽車業巨頭通用汽車的股價27日大幅下挫20%。該公司當天發表聲明稱,未能獲得90%債券持有人對其債轉股計劃的支持,這意味著通用汽車的破産幾乎已成定局。
當天的經濟數據也未能給市場帶來驚喜。美國全國房地産經紀人協會報告,積壓待售住房數量增長近9%,表明房地産業形勢依然嚴峻。
到紐約股市收盤時,道瓊斯30種工業股票平均價格指數比前一個交易日跌173.47點,收于8300.02點,跌幅為2.05%。標準普爾500種股票指數跌17.27點,收于893.06點,跌幅為1.90%。納斯達克綜合指數跌19.35點,收于1731.08點,跌幅為1.11%。
不排除歐寶得不到援助
德國經濟官員説,出於資金安全考慮,德國方面回絕了通用的要求,不過會在週五繼續研究給歐寶過橋貸款的可能性,不排除歐寶得不到援助。
原本歐寶工廠所在的德國幾個州的官員和聯邦政府是在本週四宣佈給歐寶貸款的。據估計,貸款規模約有15億歐元,主要由德國國有銀行給予。
因擔心歐寶出現大裁員,德國當局要儘快找到歐寶新買家的壓力也在日漸增大。目前潛在買家已經基本鎖定在菲亞特和加拿大零部件商麥格納身上,比利時的金融機構RHJ已經出局。早前,北京汽車曾經在截止競購後才遞交了一份沒有具體重組方案的競購意向。昨日,當地媒體聲稱,北京汽車可能會再交一份更詳細的方案。
大熱門麥格納高層昨日表態,如果接手將會落實向歐寶注資的承諾。麥格納的競購得到了俄羅斯銀行Sberbank的支持,在方案中表示將向歐寶投入一筆約7億歐元的起步資金,通用汽車將能保持在歐寶中持股35%,麥格納約持股20%,歐寶員工約持股10%,俄羅斯銀行持有剩下的35%股權。
據分析,如果通用申請破産保護,就應該被剔除于道指30成份股內。除此之外,通用汽車也可能被剔除標準普爾(S&P)500股指,甚至在紐交所退市。
克萊斯勒重組進入關鍵階段
克萊斯勒的重組也進入了關鍵階段。眼下,它需要法院同意將其資産出售給菲亞特,完成雙方早前宣佈合作的協議。
在經過9個小時的紐約法庭聆訊後,法官表示將在美國時間週五作出決定。
兩美汽車零件公司同時申請破産保護
在通用汽車作出抉擇前,另外兩家美國知名汽車零部件公司昨日宣佈,申請破産保護。昨日,世界500強之一的偉世通(VISTEON)在美國申請破産保護。偉世通目前在中國有大量業務,包括設立24家製造工廠,以及兩個客戶中心。公司在華總部和研發基地位於上海。它的合資方包括一汽、長安、東風汽車(600006)等。截至記者發稿時,上述中方合資方未發表看法。
另一家在美國時間週三申請破産保護的企業是麥特達因(Metaldyne)。在蘇州,麥特達因設立了全資公司,客戶包括北京汽車、奇瑞、上海通用、現代和東南汽車等。 (來源:廣州日報)
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責編:彭偉
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