北美國際車展：環保車型唱主角 缺席廠商為省錢

    央視網消息(國際時訊)：在全球汽車産業整體低迷的大背景下，代表全球汽車工業最高水準車展之一的2009北美國際車展11號在暴風雪夾裹下的“汽車城”底特律科博會展中心開幕。據主辦方介紹，本屆車展預計將發佈約50款新車，以電動車、混合動力車為主打的環保車仍是參展商極力打造的賣點。

    備受經濟危機困擾的美國汽車業三大巨頭——通用、福特和克萊斯勒依然是這次車展的主角，他們顯然希望借助這一平臺重建市場信心。通用公司此次帶來了17款車參展，其中4款為全球首發。其中2010款雪佛蘭“春分”(Equinox)採用最新的2.4升直噴發動機，大大提高了燃油利用率。同樣全球首發的凱迪拉克電動概念跑車“融合”(Converj)則向消費者表明，新型的電力驅動也可應用於豪華跑車。

    理克瓦格納 通用汽車集團CEO：我們之前已經開發出了多款，針對美國市場的混合動力車型，今年我們又新推出了兩款(混合動力車型)，為了國際能源供應日益緊張的形勢下，未來我們肯定會在這一技術上投入更多。

    在當天的車展上，福特公司的F-150皮卡車以其出色的動力性和燃油效率被評為“2009北美卡車年度車型”；韓國現代汽車公司旗下豪華轎車品牌勞恩斯(Genesis)戰勝眾多歐美名車，被評為2009年北美年度轎車。福特公司副總裁德里克庫扎克在新聞發佈會上宣佈，未來4年內將大力開發多種環保車型，並爭取在2011年，正式將一次充電可以行駛160公里的電池動力車推向市場。

    福特公司副總裁 德里克庫扎克：我們希望車展能為所有環保動力汽車，提供一個平臺，目前這一領域主要包括油電混合，插電式油電混合以及純電池動力三種類型。

    克萊斯勒則表示，2013年之前公司將陸續推出4款電動車，並將有50萬輛克萊斯勒電動車上路行駛。

    大眾、豐田、本田等公司在車展上也帶來了基於新技術、新概念的環保節能車型。分析人士指出，飽受金融危機困擾的全球汽車業正試圖通過大力加強環保節能技術研發、調整産品結構，向消費者展示其努力擺脫困境的決心。

    不過，也有不少國際知名汽車製造商出於節約成本等考慮紛紛缺席本屆車展，往年展會的常客日産、鈴木、法拉利、保時捷、路虎和雷諾等難覓蹤影。

    一年一度的北美國際車展是世界上歷史最悠久、規模最大的車展之一，它與法蘭克福、日內瓦、巴黎和東京國際車展齊名，本屆車展將於25號閉幕。

責編：彭偉