國産雷霆3制導炸彈 攝影:門廣闊 圖片來源:環球網
著名的英國“今日中國防務”網日前專門推出了一份珠海航空展報告。報告稱,中國在11月初舉行的珠海航展中展示了由本國研製的軍用與民用飛機、航空系統以及新式常規武器系統,顯示出了中國國防工業的井噴式發展。
這篇報告特別指出,此次珠海航展上,中國人民解放軍的現役飛機首度亮相,而過去這些戰機因為擔心泄密從未參加過珠海航展。此次解放軍表現出了相當強的自信,不但靜態展示了七架戰機及支援機,而且還進行了精彩的飛行表演。據稱,今年解放軍展出的飛機包括兩架殲-10戰機、兩架殲-8D戰機、一架殲轟-7A戰鬥轟炸機、一架轟-6加油機以及一架運-8渦輪運輸機。另外,解放軍陸軍航空部隊還展出了三架直升機:一架Z-8直升機,一架Z-9GA攻擊直升機以及一架米-171直升機;中國航空工業集團公司也展出了由其研製的L-15先進教練機與Z-11G攻擊直升機。
報告分析稱,首次在珠海航展中亮相的殲-10戰機可能會在未來幾年的時間內進入出口市場——巴基斯坦已經向中國訂購了32至40架殲-10戰機,相關交付工作將於明年開始。目前,殲-10戰機由俄羅斯AL-31FN發動機提供動力,不過中國現在正在研製WS-10渦輪發動機,未來的殲-10戰機將配備這種發動機。
除首次在珠海航展中亮相的現役飛機之外,該報告還對中國在珠海航展中展出的空射武器、無人機、反艦導彈、防空導彈與陸戰武器系統進行了詳細介紹。
空射武器系統:精確打擊技術趕超俄羅斯
中國在珠海航展中展示的空射武器主要包括PL-5E、PL-9與TY-90紅外線制導短程空對空導彈,以及SD-10主動雷達制導中程空對空導彈。2006年首度亮相的“雷霆-2”500公斤級激光制導炸彈與“雷石-6”制導滑翔炸彈再次出現在了本次航展中。另外,“雷霆-3”型激光制導炸彈也出現在航展中,這種炸彈結合了激光、GPS與慣性制導方式,能夠全天候運作。報告總結稱:雖然過去中國的精確打擊武器技術一直較為落後,但現在其在該領域的能力正在迅速趕超俄羅斯與西方國家。
無人機:新機型操作簡便
中國航空工業目前只成功研製出了兩種無人機:以20世紀70年代美國火蜂1無人機技術為基礎研製的WZ-5無人機,以及在以色列無人機的設計基礎上研製的ASN-206無人機。雖然中國航空工業集團在珠海航展中展示了多種無人機設計概念與構思,但該報告卻認為這些設計概念與構思大部分都沒有成為現實的可能。在此次航展中,中國展出了由成都飛機工業集團研製“翼龍”無人機,該型無人機已經成功完成性能任務載荷飛行試驗。
此外,展出的還有一種相對較小的戰術偵察無人機——“東風-II”無人機,其配備有電動螺旋槳,續航時間為一小時,最高速度可達每小時65公里。該型無人機可由一名士兵獨自發射,其能夠通過安裝在頭盔上的數據鏈結器所獲得的圖像對無人機進行操控。
反艦導彈:新型反艦導彈瞄準小型水面艦
多年來,中國航天科工集團一直在研發掠海飛行反艦導彈,包括C-801、C-802、C-602以及較小的C-701反艦導彈系統。今年的珠海航展上,該導彈家族的一些新成員紛紛亮相。C-705空射反艦導彈是C-701系列的最新變型,其在沒有火箭助推器的情況下最大射程為75公里,在安裝了火箭助推器之後最大射程可達到170公里。該導彈利用GPS/慣性制導,可攜帶重110千克彈頭在海平面上12.15米的高度飛行。C-705空射反艦導彈旨在擊沉排水量處於1000-1500噸之間的水面艦。C-704KD反艦導彈的尺寸與性能方面與美國AGM-65“幼畜”(Maverick)空地導彈類似。此外,江西洪都航空工業集團有限責任公司也展出了其自行研製的“天龍”系列空艦導彈。
防空導彈:機動防空導彈系統旨在外銷
今年的航展沒有展出新的防空導彈,而且正在引進的新導彈也是以現有導彈設計為基礎發展而來的。值得注意的是,中國已經研發出了一系列用於攻擊戰場上低空飛行的飛機及直升機的機動防空導彈系統。這些導彈系統都採用了諸如PL-9、SD-10以及TY-90等空對空導彈或便攜式防空系統(MANPADS)應用的發射後不管(Fire-and-Forget)技術,它們連同光電瞄準組件或監視雷達一起被固定在4X4輪車輛上。這些設計都意在推向出口市場,不大可能部署給解放軍。
中國還在珠海航空展中展出了許多新式陸戰武器系統。其中,首次亮相的神鷹-400遠程垂直髮射精確制導火箭炮無疑是最具吸引力的。該武器系統由中國航天科工集團研製,最大射程為400公里。神鷹-400火箭炮中部安裝有四個穩定翼,後部安裝有四個控制面,發動機噴嘴末端安裝有四個氣動阻流片。與現有火箭炮不同,其採用垂直髮射方式,在飛行的初始階段,由四個控制面與氣動阻流片調整飛行角度,攻擊指定目標。與傳統火箭炮相比,神鷹-400能夠通過一次齊射瞄準不同目標,同時還保證了火箭炮的精度。火箭炮採用GPS\慣性雙重制導方式,在飛行最後階段採用慣性制導。
航展上展出的其他陸戰系統還包括B-611M戰術彈道導彈系統,土耳其陸軍已經列裝了B-611導彈系列的一種早期型號導彈。此外,雖然WS-1及WS-2系列多管火箭發射系統已進入出口市場多年,但至今仍未引起國外或國內消費者的興趣。
“玻璃”戰機駕駛艙:顯示器系統酷似F-35戰機
眾所週知,中國自上世紀九十年代末就開始研發其下一代戰機。雖然有關該項目的詳情無從得知,但人們仍能從這次航展中發現一些蛛絲馬跡:例如,由中國航空工業集團開發的“玻璃”戰機駕駛艙,該駕駛艙內配備有一套全景顯示器系統——該系統與洛克希德 馬丁研製的F-35閃電II戰機有些類似。
雖然此次珠海航展給世界各國獻上了一份中式大餐,但在西方國家看來似乎仍有瑕疵:報告稱,此次珠海航展出現了計劃性失誤,比如,巴基斯坦空軍原想在航展中展出JF-17(即梟龍/FC-1戰機)戰機,但因安全考慮卻在參展的最後時刻放棄了這一計劃;此外,中國原計劃出展的J-11B戰機也沒有出現在航展中。(北斗)
殲10在本屆航展上多次進行飛行表演,展示其出眾的性能。攝影:曹子琛
圖片説明:參加珠海航展的PL-5EII空空導彈 攝影:陳誠 圖片來源:東方網
圖片説明:國産SD-10中程空對空攔截導彈 攝影:門廣闊 圖片來源:東方網
責編:汪蛟龍