索馬裏海盜要求被劫持沙特超級油輪交1千萬$贖金

　　中國網08年11月19日訊，據英國《每日郵報》報道，劫持沙特超級油輪“天狼星號”的索馬裏海盜已要求船東支付1千萬美元贖金。索馬裏海盜的作案頻率已進一步加劇，他們18日還劫持了另外兩艘船隻。

　　“天狼星號”巨型油輪是在肯尼亞近海被海盜們劫持的，油輪上裝有價值1億美元的兩百萬桶原油。據稱，相關的談判工作還沒有正式開始。但是曾參與過船隻贖金談判的官員們稱，電子監聽顯示，索馬裏海盜將提出至少1千萬美元贖金的要求。“天狼星號”巨型油輪是索馬裏海盜們到目前為止所劫持的最大船隻，它有25名船員，其中包括兩名英國人。“天狼星號”目前停靠在距一個海盜據點不遠處的索馬裏海岸。另外兩艘船隻18日在亞丁灣遭到劫持，註冊地在香港的一艘貨船在也門近海遭到劫持，船上載有運往伊朗的小麥。美國海軍第五艦隊發言人稱，這艘船屬於伊朗國家航運公司。國際海事局稱，另一艘遭劫持的船隻是註冊地在基裏巴斯的漁船，船上有12名船員。

　　在索馬裏海域活動的海盜今年已襲擊了90多艘船隻，成功地獲得了超過6千萬英鎊的贖金。但這都無法與劫持“天狼星”號相提並論。海盜們是在距肯尼亞蒙巴薩港東南450海裏的海域登上“天狼星”號的。“天狼星”號的排水量達318000噸，體積是航空母艦的三倍。東非海員援助中心主任安德魯-馬萬古拉稱：“世界從未看到過這樣的事情，索馬裏海盜中了頭彩。”人們因此擔心海盜活動會使油價上漲，運送原油的輪船公司不得不走繞過好望角和非洲南端的航線，這些航線雖然航程遠，但更為安全，不過，這將使運輸時間增加兩周，費用提高數百萬英鎊。大約有百分之十三的中東石油的運輸經過索馬裏海盜。由於海盜在印度洋東部和亞丁灣活動猖獗，保險費已漲了十倍。

　　儘管國際社會對日益嚴重的海盜危機作出了反應，北約和歐盟都派出了艦隻以保護世界上最為繁忙的一條海運航線，但是海盜們劫持船隻的活動並未受到遏制。美國、法國、俄羅斯戰艦都正在索馬裏近海活動，英國皇家海軍護衛艦“坎伯蘭”號上周曾向海盜開火，打死了兩名海盜。沙特外交大臣費薩爾親王稱，沙特將支持一項歐洲主導的加強非洲東部海岸航線保安措施的倡議。他説：“我認為，海盜們肆無忌憚的行為將只會進一步堅定紅海國家和國際社會打擊海盜的決心。”

　　在非洲東部的西方官員稱，海盜們是在數天前開始策劃劫持“天狼星”號油輪的，他們首先劫持了一艘尼日利亞拖輪，將其作為劫持行動的“母船”，拖輪上放了兩艘快艇。拖輪可以掩護海盜的行動，而且使他們可以在更遠的海域實施劫船行動。海盜們可能通過衛星電話從其在亞丁灣活動的“線人”那裏得知了“天狼星”號的航行細節。當拖輪上的海盜看到“天狼星”號後，兩艘快艇各搭載著12名海盜快速逼近“天狼星”號。這兩艘快艇上都至少有一部衛星電話以便與“母船”保持聯絡。海盜們向“天狼星”號發射了槍榴彈，並警告稱如果不允許登船人員登船的話將對船隻發動攻擊。裝備有槍榴彈和卡什拉什科夫步槍的海盜們隨後用繩索登上了“天狼星”號的甲板。由於超級油輪滿載原油，它的吃水很低，因此很容易被登船。此外，船員也被告知，在遭到武裝劫船時，不要進行抵抗。一名在肯尼亞首都內羅畢的官員稱：“當船長減速後，船隻的命運就被決定了。海盜的劫持行動只持續了二十分鐘。”

　　“天狼星”號油輪預計今天將駛往埃爾港，這個港口是海盜的總部和他們位於索馬裏東北部的一個安全庇護點。更多的海盜將登上油輪，油輪上的船員將被帶上岸，他們將被分成至少兩組，以降低發動營救行動的可能性。過去的人質稱，他們得到了良好的待遇。

　　索馬裏海盜今年年初曾劫持了一艘載有33輛坦克和其它軍事裝備的烏克蘭船隻。海盜們據稱已拿走了船上的彈藥和步槍，他們仍扣留著那艘船隻和其它十幾艘船隻，200多名船員也被扣為人質。由於海盜們裝備有槍榴彈、機槍、手雷，外國軍隊一直避免與海盜發生正面衝突，船東們在大多數情況下會與海盜就贖金進行談判。中東能源分析師塞繆爾-西斯扎克稱，“天狼星”號的結局也幾乎肯定是這樣的。他説：“由於索馬裏處於無政府狀態，談判人員沒有其它選擇，只能就海盜的要求作出回應。沒有可以對此進行干預的政府。”贖金通常是以美元現金的方式支付的，歐洲和美國安保公司通常雇傭“中間人”向海盜支持現金，現金有時候直接交至被劫船隻上。海盜會在收到贖金24小時內釋放船隻和船員，還沒有出現收到贖金後未釋放船隻和船員的情況。贖金通常是船隻或者貨物金額的一部分，海盜們通常不會傷害船員。儘管贖金在不斷上漲，海盜們用贖金購買了更多的武器和裝備，但官員們稱，船東別無選擇，只有同意海盜開出的贖金價碼。(蕭熙)

責編：王玉西