印度迷你雙座電動汽車熱銷 最高時速65公里

成功打入英國市場的幾款“雷瓦”電動車。

印度德里邦首席部長體驗“雷瓦”電動車。

　　印度本加盧魯一家工廠推出的迷你雙座“雷瓦”電動汽車上市後熱銷。廠家説，這款以充電電池為動力的電動車有益環保，市場潛力巨大。

　　電動車

　　印度本加盧魯街頭近幾個月隨處可見這種由印度雷瓦電動車公司生産的新型電動車。它們因車身色彩明亮及迷你型設計，引來路人注目。

　　印度商人Ｔ施瓦拉蒙購買了一輛“雷瓦”電動車，以節省燃油開支。路透社１８日援引他的話報道，“我的電動車車身顏色黃黑相間，簡約亮麗，駕駛它出行令人心情愉快。這種車現在已引起關注，不少人希望了解它的詳細信息”。

　　“雷瓦”電動車是印度第一款電動車，也是世界上最早商業銷售的電動車之一。隨著油價高啟，“雷瓦”電動車為其他電動車的生産和上市提供了寶貴經驗，如美國通用汽車公司計劃推出的雪佛蘭VOLT電動車。

　　益環保

　　隨著油價屢創新高，越來越多國家關注能源危機，促使汽車製造商紛紛研發生産由其他能源驅動的汽車。

　　“雷瓦”電動車由電池驅動，可在家裏或辦公室充電。這種電動車無排放，有益環保。它由重量較輕的鋼材和塑料製造，車身零件也比普通汽車少。

　　這種全自動電動車最高時速６５公里，但價格昂貴。“雷瓦”電動車公司已成功將電動車銷往英國、希臘、意大利、斯裏蘭卡等國家。公司還在澳大利亞、德國、美國等國家調查電動車作為郵政車使用的市場前景。

　　“雷瓦”電動車的創意由切坦邁尼提出。他説：“‘雷瓦’電動車目標市場是支持電動車發展且國民節能環保意識強的國家。”

　　助發展

　　印度政府為“雷瓦”電動車生産提供金額補貼。政府最近把混合動力車消費稅降至１４％，但這還是比小型汽車１２％的消費稅高。

　　邁尼説，“這種電動車的市場潛力比我們現在看到的大得多。電動車適合短途駕駛，平均速度也更低，因此適用於印度城市”。

　　除在印度國內熱銷，“雷瓦”電動車還成功打入海外市場。這種車産量現已增至上市時兩倍，達到３萬輛，其中一半以上銷往印度以外國家。

　　邁尼説，如果需求量增加，“雷瓦”電動車可在其他國家和地區組裝生産，如東南亞和東歐。（王穎）

責編：孟煦