“尼泊爾可以成為中印之間的中轉站”

    2月19日，在尼泊爾首都加德滿都，身著民族服裝的尼泊爾少女在該國第58個“民主日”紀念活動上列隊行進。尼泊爾內政大臣克裏希納普拉薩德西陶拉當日對媒體説，尼泊爾制憲會議選舉將如期于4月10日舉行。 新華社發（比馬爾高塔姆攝）

    1月17日，北京降雪。一大早，位於三里屯西六街的尼泊爾駐華大使館，迎來了好幾位中國客人，他們來此辦理簽證（免費），準備利用年假前往尼泊爾旅遊。

    在隨後的專訪中，剛上任兩月的尼泊爾駐華大使坦卡普拉薩德卡爾基充滿激情，對於尼泊爾國內局勢、中尼關係，以及尼泊爾夾在中印兩個大國間的處境，都侃侃而談。對於在中國四年任期的打算，卡爾基大使説，“我此行的使命不僅是外交，更是來學習中國”。

　　“國王不會被審判”

    《環球》：我們知道，您的國家正處於一個關鍵時期，許多民眾和主要政黨想要廢除君主制，實現共和。

    卡爾基：要知道，所有正在衰敗的事物都將遠去，所有失去前進動力的事物必定會被淘汰。

    目前尼泊爾的情況是，君主政體已無法匯聚人民的意願，因此廢除君主政體指日可待。就我所見，主要政黨能夠代表95%的人民的意見，他們反對君主制，效忠於共和制。前不久的議會臨時會議通過臨時憲法修正案，已宣佈國家邁向共和制的進程。制憲會議選舉將在4月10日舉行。

    《環球》：如果尼泊爾實行共和制，國王是否會被驅逐或審判？

    卡爾基：不會，他可以以一個合法公民的身份繼續生活在國內。從某種程度上講，國王將接受的最大的審判是社會帶來的。君主制不再合法，王位的廢除將是對他最強有力的審判。尼泊爾人民是寬容的，相對於報復意識，他們更尊重法律。

　　樂見中印關係健康發展

    《環球》：前不久印度總理辛格訪華，中印領導進行了積極的對話。作為位於兩個大國之間的尼泊爾的外交官，您怎麼看中印關係的發展？

    卡爾基：在過去的幾年中，中印兩國之間的戰略合作夥伴關係日益得到加強。兩國都認識到，他們應該拋開分歧和爭議，致力於有目的的合作。我很高興看到中印關係正處在一個成功上升的階段，在這一過程中他們放下歷史上的摩擦，共同將重心轉移到振興經濟、促進雙方自由貿易上。

    在這次訪問中，辛格説，中印兩國都追求安寧的鄰國和周邊關係。我相信，中印兩國關係的健康發展也將對尼泊爾産生積極影響。

    《環球》：對於中國修建的青藏鐵路，尼泊爾和印度有怎樣的看法？

    卡爾基：我想從經濟角度談這個問題。自從青藏鐵路開通以來，從中國內地到西藏的交通費降低至之前的60%，而西藏人的人均凈收入增加了17%。如果青藏鐵路可以延伸到加德滿都，它將會對尼泊爾有同樣的影響。

    就印度而言，我不認為他們有任何事情值得擔憂。情況已不同於二戰前或者上世紀50、60年代，鐵路的延伸不再牽涉諸多的問題。現在中國、印度、尼泊爾是朋友。為什麼印度還要擔心鐵路短短的延伸？如果中國、印度和尼泊爾能被鐵路連接起來，那麼這三國的人民都將從中獲益。

    《環球》：您希望看到中印保持友好關係。

    卡爾基：是的。如果青藏鐵路延伸至加德滿都，就可以在六天內自哈爾濱到達加德滿都。尼泊爾會從中受益。不應將這個皆大歡喜的鐵路，從對中國友好的尼泊爾人民中帶走。對於尼泊爾人民來講，他們的每一次呼吸都是為了生存。

    《環球》：除了鐵路外，您認為尼泊爾與中國還可以在哪些方面進行合作？

    卡爾基：中尼或許應將重點放在某些領域。中國已成為世界經濟的動力之源。考慮到尼泊爾的經濟狀況，中國也可以主動採取措施，投資在尼泊爾的某些領域，比如旅遊業。

    青藏鐵路建成後，一年裏400萬遊客由世界各地紛至沓來，據估計，2008年這個數字將達到500萬。這些前往拉薩的遊客，可以擴展他們的行程，到加德滿都來，甚至到藍毗尼——佛祖釋迦牟尼的誕生地。即使只有一小部分人延長他們的旅程到尼泊爾，也將是對尼泊爾巨大的幫助。中國可以同時在尼泊爾投資建設賓館、開發旅遊相關産品，以推動旅遊業發展。中國可以幫助建設尼泊爾的衛生設施。

    另一方面，中國可以在尼泊爾投資建設一部分工業城市。儘管尼泊爾不是一個巨大的市場，但尼泊爾可以為中國帶來比現在更多的收益，因為這些尼泊爾産品可以輸往中國，甚至世界各地。

    第三，中國可以延伸青藏鐵路至尼泊爾，在尼泊爾投資建設教育中心、衛生站。中國的知識、經驗、技術，會在某些領域極大程度地幫助尼泊爾。

    與此同時，尼泊爾也會積極開拓中尼經貿關係，尼泊爾可以利用地理優勢成為中印之間的中轉站。這個地理位置也正是我們建立根本政策的原因。