日內瓦是世界有名的中立國度,所以日內瓦車展也完全承襲了該國的“處世態度”——中立、客觀。日內瓦車展最大的特點在於其對所有車廠都一視同仁,不帶任何種族偏見,也不會給本國汽車工業特殊的照顧,因為瑞士並沒有汽車工業。每屆日內瓦車展,歐洲、美國、日本等各大車廠都以最豪華的陣容參展。今年日內瓦車展將於3月正式揭幕,與以往不同,日內瓦車展除了不少國內本土品牌會前往參展外,車展上會出現不少即將引進國內或者國産的新車,這裡我們來關注一下這些參展的新車。
沃爾沃XC60
在旗下七人座全尺寸豪華SUV XC90獲得前所未有成功後,曾在2007年底特律車展上亮相的XC60概念新車,被視為全球跨界SUV的先聲,日前,沃爾沃正式宣佈,XC60正式量産版將於日內瓦車展正式亮相,這款設計新穎、獨特的新車將於2008年底全球上市,明年初進入中國市場。這款XC60上市之後的競爭對手包括奔馳GLK、寶馬X3、奧迪Q5、大眾Tiguan等。
福特第六代Fiesta
今年長安福特將繼續押寶“新車”,其中最引人注目的就是即將在日內瓦車展上亮相的第六代Fiesta,如無意外,這款新車將會在下半年于國內亮相投産,並在年底上市。
第六代Fiesta是福特概念車“Verve”首個量産車款,除了三門車型之外,此次日內瓦車展上還將一併公佈五門車型的資料。通過比較圖片可以發現,新一代Fiesta與Verve差異相當小,具有基本相同的線條與設計,僅在細節上做調整,如車頭的大型氣壩、車燈組合、霧燈下方的鍍鉻裝飾等。
底盤結構與MAZDA2相同,此外,全新Fiesta一共提供五種動力規格,汽油引擎包含1.3升與1.4升兩具Duratec系統,另外首度加入1.6升Ti-VCT汽油引擎,具有115匹最大馬力,除了比上代多出15匹馬力之外,對於空污表現也更為環保。
第二代英菲尼迪FX車型
2007年正式導入中國,英菲尼迪取得一個開門紅,旗下FX、G、EX等車型均獲得市場一片好評。在這次日內瓦車展上,英菲尼迪準備了豐富大餐——第二代FX車款,顯示了英菲尼迪打進歐洲市場的決心,並有消息表明,這款新車將會第一時間導入中國,爭取更大的市場份額。
FX車型從2003年正式導入市場以來,至今已將近五個年頭,雖然造型以現今角度來看仍相當前衛,但面對強勁對手全面的更新換代,第二代FX問世在所難免,但是目前關於第二代FX的消息仍相當有限,僅得知將搭載全新的V8動力系統。
雪佛蘭小改款樂騁
小改款樂騁于2007年法蘭克福車展首次亮相,那是一款五門掀背小車,在本屆日內瓦車展上,通用歐洲宣佈將發佈該車型的全新三門版。與先前五門版不同,樂騁三門版前臉上有小幅度的改動,並且放大了雪佛蘭十字廠徽的設計,同時具備全新的紅白後尾燈組合。該車將搭載排量為1.2L和1.4L汽油發動機。據悉,小改款樂騁將於年中上市,先是五門版車型,隨後三門版也將導入,衝擊日益崛起的個性小車市場。
第八代歐版雅閣
近日,本田公佈了第八代雅閣的歐洲版本,並將在日內瓦車展上正式亮相。先前廣州本田導入的第八代雅閣為美國版本,兩者在外觀設計上有較大不同。車型上共有四門與五門兩種版本,五角盾型鍍鉻水箱罩比美國版更為立體,且整體上充滿銳利的線條,展現出無比的侵略性。
低重心、寬車體是日歐版雅閣的特色,尤其是五門版本,除了能降低行李廂底板的高度,便利取放物品外,更達到駕馭操控上的穩定性,同時還能提供絕佳的乘坐空間和舒適性。此外,外觀的不規則狀鍍鉻車門把手、雙排氣尾管都將是標準配備,而輪圈尺寸共有17與18寸兩種規格。(馬海燕)
責編:王玉西