資料圖:紐約市長布隆伯格當地時間二00七年二月二十六日到曼哈頓唐人街給全市華裔拜年,這是紐約市政當局首次將中國新年團拜活動移師到華埠舉行。這位一向幽默的市長特別用中文説“恭喜發財”,向在座嘉賓和全紐約華裔表達中國式的新年祝賀。圖為布隆伯格市長髮表致辭。 中新社發 李? 攝
中新網2月13日電 紐約市市長、金融新聞及信息公司彭博新聞社的創建人邁克爾?布隆伯格近日在《新聞週刊》中文月刊上撰文指出,中國不是美國的威脅,而是一個令人難以置信的機遇;兩國的經濟增長是互惠互利的,必須合作解決共同問題,抓住互相學習的機遇,而不是試圖恫嚇或脅迫另一方。
布隆伯格文章的主要內容轉載如下:
過去 20 年來,中國的經濟改革是一個引人入勝卻又讓人費解的故事。許多美國政客都在玩弄選民的經濟不安全感,把中國當作替罪羊,聲稱中國人是美國問題的根源,威脅美國的繁榮。但根據我在私有領域奮鬥 35 年和6年管理美國最大城市的經驗,我相信中國不是美國的威脅,而是一個機遇。一個令人難以置信的機遇。
雖然中國和美國是競爭對手,但地緣政治和全球經濟絕對不是零和遊戲。中美兩國的經濟增長是互惠互利的。因此,兩國必須合作解決共同問題,抓住互相學習的機遇,而不是試圖恫嚇或脅迫另一方。
去年 12 月初,我在北京和上海會晤了商界和政界的一些領袖。這不是我第一次到訪這兩個城市,我在 25 年前創建的公司已在 130 個城市開設了辦事處,包括北京、上海和香港。過去幾年,我目睹中國發展成為一個經濟強國,但也看到了中國體制的脆弱。站在離中國逾 1.1 萬公里的地方,我們輕易相信中國取得了超常的成功,但實際的情況要複雜得多。
最近一次我到訪上海,在到達浦東機場後,我登上了往返機場和市區的高速磁懸浮列車,其時速高達 431 公里,比美國的任何列車都要快。這種未來高科技列車表明,隨著上海摩天大廈的不斷增加和金融市場的快速發展,它已有能耐與紐約相匹敵,成為未來城市的標誌。 然而,中國之所以興建磁懸浮列車(日本等其他國家亦然),其中一個原因是要緩解日益擁堵的道路以及空氣污染問題。當你身處上海或北京,你就不可能躲過這些現象,它們可以令中國經濟以及中國人民窒息。中國城市的增長也在暴露其他根本性的長期經濟挑戰。例如,中國的教育體系根本不能培養出足夠的熟練勞動力,如工程師、醫生、科學家和管理人員,以滿足其強勁的經濟需求。同時,醫療費用激增也給中國家庭造成了日趨嚴重的經濟負擔。 交通堵塞、污染、教育之憂、不斷上漲的醫療費用。這一切確是似曾相識。在紐約和整個美國,我們也面臨類似的問題。但由於誇大了中國的情況,我們很容易忘記美國仍然領先很多。
我們面臨的挑戰不是去阻止中國趕上我們現有的水平,而是要防止自己放慢腳步。這意味著,我們必須克服政治上的惰性,它已妨礙我們對 21 世紀急需的基礎設施進行投資,這不單只是高速鐵路,還有更大的港口、容量更大的公交系統、更多清潔能源的生産能力以及覆蓋面更廣的寬帶系統。我們也必須努力提高醫療的負擔能力和教育質量。在紐約,我們證明了提高標準並讓學校和學生對成績負責的舉措,可以大大提高學生的成績。
美國擁有世界上最先進、最具革新精神的大學,它們推動著各個領域的創新。但為了保持這一優勢,我們需要建立一個同樣優秀的公立學校體系,以使學生能在新經濟中取勝。今夏的奧運會將使中國有機會展示其重大的經濟進步。但它也提醒世人,要建設一個健康的社會,我們還有許多工作要做。
責編:李秀偉