CCTV.com消息(午夜新聞):23號,英國維珍集團與私營航天器研發製造公司“斯凱爾德聯合公司”公佈了專門用於太空旅遊的“太空船二號”和其運載飛船“白色騎士二號”的設計模型,如果可能的話,更多人的太空夢想將在一兩年內得以實現。
“太空船二號”船體長18米,大小如同一架“獵鷹”公務飛機。船體尾部有火箭助推裝置,為飛船掙脫地球引力提供動力。船體兩翼設有可移動的、如同翅膀般的穩定鰭,平添了幾分科幻色彩,設計者伯茨 魯坦説,這種設計使飛船更易於操控,著陸時更安全。
“太空船二號”多數部件由高技術超輕材料製成,船體重量大為減輕,幾個人就可以輕易地移動“太空船二號”。
在實際發射中,“太空船二號”將由“白色騎士2號”帶上1.5萬米高空,然後釋放。“太空船二號”隨後將依靠自身的助推裝置進入太空。
除了兩名飛行員外,飛船最多可搭載6人。飛船升空離開地球大氣層後,乘客可以在距地面100多公里的太空中鬆開身上的安全帶,在艙內自由飄浮,體驗大約5分鐘的失重狀態,並欣賞美麗的太空景色。據悉,這次亞軌道太空之旅從起飛到最後降落,大約需要兩個半小時,費用約為每人20萬美元。現在已有來自30個國家和地區的約200人預訂。
如果一切順利,“太空船2號”很可能將於明後年正式開始太空之旅 。
隨著人們對太空的進一步探索,越來越多的人開始嚮往親自進入太空,一睹太空世界的美妙景色。不過目前,太空遊還是一個價格昂貴的燒錢遊。
首先開發太空旅遊業務的是美國太空冒險公司,他們與俄羅斯合作,先後將美國富翁丹尼斯 蒂托等5名太空遊客送入空間站,不過,這5名遊客付出的費用可是價值不菲,每人兩千萬美元。
不過,據俄羅斯航空航天署方面夫稱,從2009年起國際空間站常駐人員增加、空間不足,太空旅遊項目可能被迫中止。這樣,維珍集團此時推出的太空就吸引了大量從小就希望能漫遊太空的人。更吸引人的是,維珍集團的太空遊雖然像蜻蜓點水似的總共只有兩個半小時,但費用相比大大降低,因而進行商業化運作更為有利。
對於眾人關注的安全問題,設計者魯坦承認,太空旅遊當然存在風險,他説,目前太空旅遊不過是起始階段,風險程度與上世紀20、30年代民航剛剛起步時差不多。
魯坦是斯凱爾德聯合公司的創立人,2004年,他設計的世界上第一架民用載人航天飛機“太空船一號”成功地搭載了乘客,突破大氣層,完成了亞軌道太空飛行。
責編:趙德禮