網上流傳的涂有印度空軍標誌的"星戰"戰機是由美國斯塔瓦提重工業公司軍事航天部開發的所謂第6代可變翼單發多用途戰機SM-36 STALMA[資料圖片]
斯塔瓦提重工業公司稱SM-36可變翼單發多用途戰機對殲10具有壓倒性優勢,單憑這一點就足以讓印度心動。[資料圖片]
網上流傳的涂有印度空軍標誌的可變翼單發多用途戰機SM-36 STALMA[資料圖片]
2007年將成為亞洲的第五代戰鬥機年,印度、韓國、日本相繼公佈了自己的五代機方案。到2020年,這些下一代戰機將進入現役,屆時,中國將面臨被周邊全隱形空中力量包圍的危險。
2007年8月29日,美國國防工業巨頭洛-馬公司正式向美空軍交付第100架F-22"猛禽"戰鬥機。美空軍和洛-馬丁公司當天在喬治亞州瑪麗埃塔舉行交付儀式。美空軍部長邁克爾-韋恩並親自出席儀式,代表美國政府簽署接收文件。這架戰機將部署到阿拉斯加州埃爾門多夫空軍基地第90戰鬥機中隊。隸屬太平洋司令部。
F-22重點向亞洲部署早已不是新聞,隱身空軍的威脅也早已被廣泛討論,我們或許都已經習慣了在西太平洋,這樣一群星條戰鷹的存在。但最近一段時間,有關中國周邊國家發展下一代戰機的新聞報道頻繁見諸報端,以印度MCA、日本"心神"和韓國KFX為代表的亞洲未來戰鬥機方案相繼出臺。值得注意的是,這些方案雖然並沒有完全達到"猛禽"所確立的"4S"標準,但都把具備隱身性能作為了各自最重要的研製目標。
在我們為殲-10的最終服役而歡呼時,亞洲的隱身空軍時代正悄然來臨……
撲朔迷離的印度五代機
無論是規模,還是主力戰機技術含量,印度空軍排進亞洲三甲都沒有問題。為實現其控制印度洋,東進東南亞,西進東非沿海的國家大戰略,成為具備一定全球行動能力的地區性大國。印度正在著力打造一支現代化進攻型空軍。2007年年初,印度借班加羅爾航空展之機,公佈了126架中型多用途戰鬥機採購案,向全球招標。此外,印度還宣佈購買40架俄制蘇-30MKI戰鬥機,並委託米格集團對印度空軍的64架米格-29戰鬥機進行升級。米格-29、蘇-30MKI和尚未公佈具體型號的中型戰鬥機按最新的戰鬥機分代標準,均屬於第四代戰鬥機範疇。如果這三項計劃順利完成,印度空軍的戰鬥力將結結實實的上一個臺階。但印度空軍並不滿足於此,他們的目光已經望向了下一代戰機。印度人希望更早的進入五代機發展時間表,以結束數十年累心勞力的追趕式發展。
斯塔瓦提公司的"黑計劃"
最近,互聯網上流傳的一款頗具科幻色彩的戰機想象圖引起了廣泛關注。從圖上看,該型戰機很可能是一種可變翼戰鬥機。眾所週知,可變翼技術由於結構過於複雜已逐漸被各航空大國拋棄,這款未來戰機又重拾起"過時的技術"著實令人吃驚。對於這款戰機的身世外界也是眾説紛紜,大部分人從其機身上的印度空軍標誌判斷,這就是近些年來廣為流傳、又頗具神秘色彩的印度下一代戰機MCA,事實果真如此嗎?
事實上,這款外形極其"星戰"的戰機其實是由美國斯塔瓦提重工業公司軍事航天部開發的所謂"第6代"可變翼單發多用途戰機——SM-36 STALMA。據該公司官方網站介紹,SM-36 STALMA採用了二元俯仰軸推力矢量技術,先進的綜合航電設備,具備低可探測性、高機動性,以及超音速巡航能力,可執行包括空中截擊、爭奪制空權、對海/陸縱深打擊、戰場支援在內的幾乎所有空中作戰任務,可以説是一款"萬能"戰機。
值得注意的是,在斯塔瓦提公司的官方資料中竟赫然將SM-36 STALMA列為世界上第一款採用"等離子隱形技術"的飛機。眾所週知,目前全世界只有俄羅斯的米格1.44項目可能採用這種技術,由於受到資金等因素的困擾,該項目進展並不順利。如果斯塔瓦提公司真能將等離子隱形技術運用到SM-36 STALMA上,無疑將樹立人類航空史上又一里程碑。
斯塔瓦提公司聲稱,至今已有印度、以色列、比利時等國對SM-36 STALMA表示出濃厚的興趣。考慮到印度自研的MCA前景黯淡,印軍方看中頗為"科幻"的SM-36 STALMA也不無可能。不過目前SM-36 STALMA項目還只是處於概念研究階段。從它古怪的尾翼、離經叛道的三進氣口以及各种先進概念堆砌的介紹來看,SM-36 STALMA倒更像一款專門用來吸引眼球的概念化飛機,能否最終成為現實值得懷疑。
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