俄戰略轟炸機面臨再度停止戰鬥巡邏危險(組圖)

資料圖：俄空軍圖-95戰略轟炸機挂載KH101遠程巡航導彈

　　1914年12月23日，沙皇尼古拉二世下令組建俄軍第一個四引擎轟炸機大隊，奠定俄國乃至世界重型轟炸空軍的開端，這一天也因此成為俄遠程航空兵(戰略空軍)節。如今，遠程航空兵已成為俄戰略力量的重要組成部分，更是對抗西方軍事外交壓力的重要手段。但據俄《獨立報》報道，由於發動機壽命短、存貨少，今年8月恢復戰鬥巡邏的俄戰略轟炸機正面臨飛不起來的危險。

　　俄轟炸機要“折翅”

　　俄聯邦武裝力量作訓總局局長弗拉基米爾沙曼諾夫中將12月18日表示，由於美國堅持在歐洲部署防空系統，俄軍將修正作戰訓練計劃，並強調遠程航空兵將發揮特殊重要的作用。然而，俄航空專家認為，俄戰略空軍處境非常尷尬，不排除轟炸機無法升空的可能。

　　目前，俄遠程航空兵裝備有3種轟炸機——圖-160(海盜旗)、圖-95MS(熊)和圖-22M3(逆火)，其中使用渦輪螺旋槳發動機的圖-95服役已超過50年。俄目前裝備有20架圖-160戰略轟炸機，即使作為戰略空軍“最新”戰機，其“軍齡”也已有20多年。

　　根據俄羅斯前總統葉利欽1992年簽署的命令，俄停止了戰略轟炸機日常戰鬥巡邏，與此同時，也停止了戰略轟炸機的批量生産，包括發動機在內的各種零部件的生産也因此中斷。直到今年8月17日，鋻於來自西方的軍事外交壓力增大，普京總統才下令戰略轟炸機恢復日常戰鬥巡邏。

　　然而，這一命令立即遭遇到“壽命”問題，因為戰鬥巡邏對戰機發動機損耗巨大，而俄發動機庫存當時只能維持半年多，到如今已過了3個多月。戰略轟炸機沒有了發動機，就等於雄鷹斷了翅膀，只能停在地面當擺設。