7月18日，救援人員在巴西聖保羅孔戈尼亞斯機場的飛機失事現場轉移遇難者屍體。巴西塔姆航空公司18日清晨確認，該公司17日失事的客機上共有186人，機上所有人員可能已全部遇難。此前該公司公佈的機上人數為176人。 新華社發

    新華網巴西利亞７月２２日電(記者趙焱　陳威華) 巴西塔姆航空公司２２日確認，１７日晚在聖保羅孔戈尼亞斯機場發生的空難事件共造成１９８人死亡，其中包括１１名地面人員。與此同時，巴西消防部門表示，救援工作已接近尾聲，將從當天開始大幅減少現場搜救人員。

    塔姆航空公司一架載有１８７人的Ａ３２０客機１７日在孔戈尼亞斯機場降落時滑出跑道，先後撞上了附近的燃油站和倉庫並引發大火，釀成巴西歷史上最慘烈的空難事件。

    事發後，５０輛消防車和１５０名消防隊員立刻趕往現場參與救援，他們利用高壓水龍頭的嘗試並未有效控制住火勢。事故發生４小時後，從３層倉庫大樓冒出的熊熊火焰仍有兩層樓高。

    第一時間趕到現場的聖保羅州州長若澤塞拉説：“我被告知，機艙內部當時的溫度高達１０００攝氏度，因此機上乘客倖存的可能性幾乎為零。”

    7月17日，巴西聖保羅康根尼亞斯機場大火沖天。當天，巴西塔姆航空公司一架載有170名乘客的客機在聖保羅康根尼亞斯機場著陸時偏離跑道，撞上了殼牌石油公司的一個燃油站和塔姆航空公司的一處倉庫，引發大火，目前人員傷亡情況不明。 新華社/法新

    當晚，中國駐巴西使館在得知客機失事消息後，立即啟動應急機制，與中國駐聖保羅總領館保持密切聯絡，隨時掌握事故現場救援活動的進展情況，並最終確認失事客機上沒有中國公民。塔姆航空公司次日公佈的旅客名單也證實沒有中國人遇難。

    孔戈尼亞斯機場在事發後被關閉，所有應在該機場起降的班機都轉至聖保羅的另一處機場——瓜魯留斯機場。１８日早晨，孔戈尼亞斯機場雖被重新開放，但很多飛機出於謹慎考慮，都拒絕在這裡降落。

    巴西總統盧拉１７日晚宣佈為死難者舉行３日國喪，並於２０日下午召集國防部長、民政辦公室主任等官員開會制定緊急應對措施，包括減少在孔戈尼亞斯機場起降航班數量、在聖保羅修建一個新機場、增強民航總局實力、提升空中交通控制系統現代化水平，以及為各航空公司培養“出色的空乘人員”等。

    7月17日，悲傷的人們在巴西聖保羅孔戈尼亞斯（前譯康根尼亞斯）機場等候關於空難的進一步消息。新華社/路透

    ２０日晚，盧拉發表電視講話，強調政府將盡一切努力儘快查明塔姆航空公司客機失事原因。他説：“現在不應該根據輿論的猜測指責任何人，也不能根據一些推測妄下結論。空軍已就飛機失事事件開始調查，聯邦警察也在為此努力，所有假設都將被認真核實。”

    ２１日淩晨，失事飛機的“黑匣子”在瓦礫堆中被找到，並立刻送往美國進行分析，以配合事故原因的調查。

    塔姆航空公司表示，聖保羅法醫研究所目前已確定了５７具遇難者遺體的身份，完成全部鑒定工作可能還需要３０天時間。

責編：張鵬飛