新華網巴西利亞７月１８日電（記者陳威華　趙焱）在巴西塔姆航空公司ＪＪ３０５４航班失事２４小時後，現場的搜救工作１８日晚仍在繼續。救援人員已找到１７５具飛機上遇難者的遺體，目前已經確認的死亡人數為１７８人。

    消防部門指揮現場搜救工作的尼爾頓米蘭達説，雖然火勢已得到控制，但仍有餘火在燃燒，給搜救工作帶來不少困難。

    他説，到１８日傍晚為止，遭到飛機撞擊的塔姆航空公司倉庫大部分地方已經得到清理，但仍有５名塔姆航空公司的工作人員下落不明。他説：“航空公司最早提供了一個１８名失蹤人員的名單，但之後更改了數字。不過我們仍無法斷定事故發生時大樓中的人數，因為可能會有到訪的外來人員。”

    巴西政府當天組成了塔姆航空公司班機失事事件調查委員會。調查人員通過對機場監控錄像的分析，發現失事飛機在著陸後仍繼續加速，從而導致慘禍發生。調查人員説，根據主跑道的錄像和塔臺人員觀察，ＪＪ３０５４班機１７日晚著陸時操作正常，但在減速後不知出於什麼原因再次加速。空管人員推測，飛機著陸後再加速存在著兩種可能性：一種是飛行員想重新起飛後再次進行著陸操作；另一種是飛機出現技術故障，導致突然加速。

    調查人員説，孔戈尼亞斯機場主跑道全長１９４０米，在跑道開始大約３３０米處有一道醒目的標誌，提示飛行員如果飛機在超過這個標誌處著陸，有必要重新加速起飛，之後再進行著陸操作。

    巴西塔姆航空公司總裁馬克布羅格納１８日對媒體説，失事的ＪＪ３０５４航班的空客Ａ３２０客機當時“保養完善，狀況良好，完全處於正常飛行的狀況”。他還説，孔戈尼亞斯機場跑道即使存在問題，對於飛機失事的影響也很有限。

    巴西民航總局局長若爾赫蓋塞爾准將１８日在新聞發佈會上説，對１７日晚塔姆航空公司ＪＪ３０５４班機失事事件進行的調查將持續１０個月左右，事故調查委員會目前已獲得了所需要的絕大多數資料，委員會專家將盡可能找出發生事故的各種可能性，並就該機場的航空安全提出建議。他還表示，失事客機的黑匣子已經送到美國進行分析，有關結果將於２５日公佈。

    ＪＪ３０５４班機失事大約１２小時後，孔戈尼亞斯機場重新恢復了運行。不過，巴西聖保羅州州長若澤塞拉１８日説，為確保不再出現類似事故，當務之急是減少在孔戈尼亞斯機場起降的航班數。

責編：張鵬飛