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專題:巴西A320客機墜毀
CCTV.com消息(中國新聞):事故發生後,有分析認為機場跑道太短,不適合大型飛機的起降有可能是事故發生的主要原因。其實在羅康根尼亞斯機場,關於跑道問題的爭論由來已久。
巴西聖保羅康根尼亞斯機場是一個距離市中心僅有8公里的城市機場,設計客流量為700萬人,但實際上,去年這裡的客流量高達1250萬名乘客,是巴西最繁忙的機場。
今年二月,巴西一家法院曾下令禁止三種大型飛機在這個機場起降,但巴西上訴法院隨後以可能導致經濟損失為由撤銷了這一禁令。
羅康根尼亞斯機場有兩條跑道:長的一條1939米;短的一條1497米。這次失事的空客A320-233型客機,它在最大著陸重量降落時需要跑道長度為1442米。應該説,當時這架飛機選擇了正確的較長跑道降落,也就是1939米跑道。
但分析人士認為,由於機場位於市區,佔地有限,飛行員降落時下滑角度容易過於陡直,著陸點也容易過於靠前,因此很可能著陸後剩下的跑道長度不夠。
而當飛行員發現這種情況時,一般會選擇復飛,也就是重新將飛機拉起。但當天事發前剛下過雨,跑道濕滑,這增加了復飛難度。飛行員給予飛機復飛的動力反而可能最終成了飛機失控的加速度,結果導致飛機衝出跑道,釀成慘禍。
責編:孫潔