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專題:巴西A320客機墜毀
CCTV.com消息(國際時訊)：首先來關注巴西空難。當地時間17號晚，一架巴西客機在聖保羅一家機場著陸時，撞上機場附近的燃料站後起火。據報道，空難造成包括機上170名乘客，6名機組成員，以及地面遇難者在內，至少200人死亡。這很可能是巴西歷史上死傷最為嚴重的一次空難。
塔姆航空公司的JJ3054號航班17號17點16分從巴西南部的阿雷格裏港飛往聖保羅，于18點45分抵達康根尼亞斯機場。飛機在降落時偏離跑道，撞開機場圍墻之後，跨過機場外的公路，繼續撞向附近的一個燃油站和塔姆航空公司的一處倉庫，現場傳出巨大爆炸聲並燃起大火。
目擊者：飛機撞上了我們，飛機的輪子撞了我們的車，然後機翼撞上了燃料站，發生爆炸，周圍的一切都爆炸了，人們都往外跑。
空難發生後，巴西當局馬上關閉了機場和周邊的公路，有政府官員趕往機場了解並指揮現場救援工作。大約20支消防隊趕到現場控制火勢，數十輛救護車也先後抵達現場展開救援。在現場指揮救援的巴西聖保羅州州長表示，大火致使飛機內部的溫度高達1000攝氏度，因此失事客機上的人員很難有生還的希望。
中國駐巴西使館在得知客機失事消息後，也立刻啟動應急機制，通過中國駐聖保羅的總領館隨時掌握現場情況，同時與聖保羅和阿雷格裏港兩地的主要華僑華人社團取得聯絡，初步確定沒有中國人在這架失事客機上。
有關飛機失事的原因目前還在調查當中。據客機所屬的巴西塔姆航空公司稱，這架飛機著陸時當地正下著大雨，地面濕滑，因此發生意外。一些專家也指出，機場本身存在一定原因。
出事的康根尼亞斯機場建於1919年是巴西最繁忙的空港之一，每年的客運量達到1700萬人次。但由於機場建在聖保羅市中心，機場跑道較短。今年二月，巴西聯邦法院曾因為安全考慮，下令禁止大型飛機在這個機場起降，但隨後因為巴西航空發展方面的考慮，巴西上訴法院部分性的撤銷了這一禁令。允許此次遇難的空客A320在內的三種大型客機在此起降。
據一些媒體報道，此前已經有不少飛行員抱怨康根尼亞斯機場的跑道太短，給起降造成了很大難度。一個月前，就曾有兩架客機在康根尼亞斯機場起降時，發生機翼碰撞事故，引發了人們對航空安全的關注。此外，在一個月前這條此次出事的跑道剛進行了為期兩周的大修。有媒體猜測，機場很可能為了增加運力，在大修還沒完工的情況下，提前開放了這條跑道。此類的情況以前也曾出現過。但目前官方還沒有對這一情況給出明確説法。
由於康根尼亞斯機場機場位於聖保羅市內，空難發生後，濃煙四起，籠罩了附近街區。周圍居民一度涌上街頭，隨後被救援人員統一疏散到安全地區。
面對如此嚴重的空難，巴西當地媒體呼籲，需要仔細思考災難原因，但眼下首先需要處理的是救援和善後問題。巴西總統盧拉也在當地時間17號深夜宣佈，從18號開始巴西將為聖保羅空難的死難者舉行為期3天的悼念活動。
責編：孫潔
