搜狐體育訊：“德國戰車”的“司機”少帥克林斯曼讓全世界見識了他的現代執教方式，他以這種方式推動著全隊不斷前進，讓那些懷疑和指責他的人閉嘴！而半決賽中，德國隊將迎戰“銀狐”裏皮帶領的意大利隊，這將又是一場鏖戰。
回顧德國隊與意大利隊的交戰歷史，1970年世界盃的半決賽永遠是最經典的比賽。在那場比賽中，意大利隊以4：3戰勝了前西德隊。週二，意大利隊將在多特蒙德的威斯特法倫球場迎戰團結的德國隊，而就在三個月前的3月2日，在佛羅倫薩弗蘭基球場開始的熱身賽中,意大利主場4比1大勝德國。這是東西德統一後17年，德國足球史上一個屈辱的時刻。德國隊上半場就以0：4落後，下半場德國隊沒有在失分，並終於扳回挽回顏面的一球，最終以1：4敗北。一時間，指責和謾罵都“送給”了克林斯曼，但克林斯曼頂住壓力，按照自己的計劃一步步改造著德國隊。在此前並不被看好的情況下，這支年輕的德國隊目前已經打進了四強，而且這些具有才華的年輕球員在經歷這次大賽之後，肯定會有較大的提高。
在德國隊以點球淘汰奪冠熱門阿根廷隊之後，德國隊的後衛梅茨爾德説：“起初，我並不相信克林斯曼所説的，但他告訴我們説我們可以獲得世界冠軍。”這位經驗豐富的後衛四年前曾參加了韓日世界盃，在決賽中輸給巴西隊。他認為兩年前德國隊未能在2004年歐洲盃上取得一場勝利，更準確地反映了德國隊在傳統強隊中的地位。“我們在歐洲盃比賽中痛苦地掙扎著，那時整個德國足球都處在一個非常低的水平。然後克林斯曼來了，並提出了帶領德國隊在世界盃上奪冠的想法。很多人都指責他，但他仍然堅持自己的做法併為比賽做好準備，這就是他的獨到之處。我們需要時間來適應新的比賽風格，但我們做的所有事情，都是為7月9日的決賽而準備的。”
德國隊的後防還需要更多的磨合和加強。在首場同哥斯達黎加隊的比賽中，德國隊的後防線輕鬆被萬喬普突破兩次，打進兩粒進球，看起來這條年輕的後防線還存在問題。而在隨後的比賽中，德國隊的後防表現越來越好，直到阿根廷的阿亞拉打破球門之前，他們確保球門不失。而進攻對這支年輕的德國隊來説也是個挑戰：在同阿根廷隊的比賽中，他們首次在比賽中落後。在上半場，他們的控球率只有可憐的35%。在兩隊中場核心的比拼方面，前一個小時裏克爾梅也完全勝過了巴拉克。但巴拉克在最關鍵的時候傳出了好球，幫助克洛斯將比分扳平。而在最後的點球大戰中，他又打進一粒關鍵的點球為勝利敲開了大門。剛剛轉會的巴拉克，對於要將國內勝利轉化為在歐戰賽場勝利的切爾西來説，是個物價之寶。另一位關鍵球員是萊曼，他在點球大戰中撲住了阿根廷隊阿亞拉和坎比亞索的點球，成為球隊勝利的又一功臣。對於即將面對的意大利隊，德國隊的隊員表現出強烈的自信。後衛梅茨爾德説：“我們欣賞意大利隊隊員的優雅技術，但我們自信會戰勝他們。”
德國隊同意大利隊在歷史上的交鋒：
1996歐洲盃:德國0：0意大利
1988歐洲盃: 德國1：1意大利
1982 世界盃:德國1：3意大利
1978 世界盃:德國0：0意大利
1970 世界盃:德國3：4意大利
1962 世界盃: 德國0：0意大利
總的交鋒記錄:意大利勝13場，德國勝7場，平8場。
責編：張哲